刨削车床床鞍燕尾导轨时工件产生位移,易造成V形导轨与燕尾导轨垂直度超差。
第1题:
铣床床身前壁有燕尾形垂直导轨,升降台沿此导轨垂直移动。
第2题:
对车床床身导轨进行刮研时,选择()作为基准导轨。
第3题:
X6132型铣床的垂直导轨是_____导轨。
第4题:
主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时,立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的()度误差。
第5题:
主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时,立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的()度误差。
第6题:
在卧式镗床平旋盘径向滑板上装刀,工作台做纵向运动,精镗直径为φ300mm外圆的圆度超差的原因是()。
第7题:
如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应( )。
第8题:
磨损后能自动补偿的导轨形式是()。
第9题:
卧式镗床主轴平旋转盘径向移动溜板燕尾导轨面接触不好,斜铁配合过松,将导致镗孔时工件圆度超差。
第10题:
燕尾导轨具有调整()和可承受()等优点,应用于刨床滑枕导轨和车床刀架导轨等。
第11题:
矩形导轨
三角形导轨
燕尾形导轨
圆柱形导轨
第12题:
三角形导轨
矩形导轨
圆形导轨
燕尾形导轨
第13题:
卧式车床中滑板燕尾导轨的间隙可用()来调整
第14题:
造成螺纹螺距累计误差超差的原因是()。
第15题:
造成精密坐标镗床加工孔的同轴度、平行度及基准的垂直度超差的原因是()。
第16题:
X5032型铣床的垂直导轨是()导轨。
第17题:
刮削机床导轨时,以()为刮削基准
第18题:
中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差时,决不能修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面。
第19题:
预紧可以提高滚动导轨的刚度,在有预紧的滚动导轨中,燕尾形和()的滚动导轨刚度最高;()导轨最差;十字交叉滚柱导轨刚度比滚珠导轨要高些。
第20题:
牛头刨床的工作台侧面与滑枕运动方向不垂直,易造成刨削后的床鞍V形导轨与燕尾导轨垂直度超差。
第21题:
卧式镗床前立柱燕尾导轨面磨损后,主轴箱停留在导轨不同的磨损位置镗孔时,孔中心线将同工作台面产生()度误差。
第22题:
车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差,只能( )。
第23题:
床鞍导轨面
尾座导轨面
压板导轨面
以上都不对