配送中心怎样才能产生效益？

题目

配送中心怎样才能产生效益？

相似考题

1.创造良好的()和社会效益是配送中心建设与发展的主要原因。A.运输效益B.经济效益C.工作效益D.公众效益

2.一般来讲，配送中心选址及网点布局应以费用低、服务好、辐射强以及社会效益高为目标。费用低是指配送中心建设费用最低。A对B错

3.（）合理与否直接关系和影响到配送的速度、成本和效益。A、配送中心送货路线B、配送计划C、发货管理D、组织工作

4.简述配送中心的效益来源，结合成本管理。

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  • 第1题：

    配送中心的加工功能是现代化配送中心服务职能的具体体现，通过对商品加工可以扩大经营范围，提高配送水平，还可以提高商品的附加值，从而提高经营效益。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    一般来讲，配送中心选址及网点布局应以费用低、服务好、辐射强以及社会效益高为目标。费用低是指配送中心建设费用最低。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    直接配送模式是最典型的配送模式，它是指在配送中心储存货物，然后根据用户需要对储存货物进行配送。相对于直通配送模式而言，其库存集中，有利于组织共同配送，规模效益好。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    配货作业的好坏直接影响配送中心的服务质量和经济效益。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在配送中心的多项功能中，（）不仅能够提高配送中心的经营和服务水平，满足用户的特殊需要，也有利于提高配送中心的资源利用率，是提高配送中心经济效益的重要手段。

    • A、集散功能
    • B、分拣功能
    • C、送货功能
    • D、加工功能

    正确答案:D

  • 第6题：

    判断题
    一般来讲，配送中心选址及网点布局应以费用低、服务好、辐射强以及社会效益高为目标。费用低是指配送中心建设费用最低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    配送中心通过集中配送的方式，按一定规模集约，有利于获取规模效益。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    单一配送中心向多客户配送及单一配送中心向单一客户配送采用（　　）模型。
    A

    重心法    

    B

    边际成本法    

    C

    成本法    

    D

    效益法


    正确答案： C
    解析：
    定量分析是通过数学模型计算分析最优的配送位置，配送中心的选址会因为选址范围和选址数量不同，计算的数学模型也不同。如多配送中心向多客户配送选用鲍摩—瓦尔夫模型，单一配送中心向多客户配送及单一配送中心向单一客户配送采用重心法模型。

  • 第9题：

    单选题
    关于配送中心的作用，下列说法错误的是()
    A

    减少交易次数

    B

    扩大流通环节

    C

    控制商品质量

    D

    产生规模效益


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    直接配送模式是最典型的配送模式，它是指在配送中心储存货物，然后根据用户需要对储存货物进行配送。相对于直通配送模式而言，其库存集中，有利于组织共同配送，规模效益好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 储存配送模式是最典型的配送模式，它是指在配送中心储存货物，然后根据用户需要对储存货物进行配送。相对于直通配送模式而言，其库存集中，有利于组织共同配送，规模效益好，有利于物品的综合高度，从而降低系统库存。

  • 第11题：

    问答题
    简述配送中心的效益来源，结合成本管理。

    正确答案： 配送中心能减少环节，从而大大减少了流通领域供需双方的接触次数和交易次数。 更重要的是，配送中心可以增加效益。
    具体如下：
    （1）可产生规模效益；
    （2）发挥专业化分工优势；
    （3）有效控制商品的质量；
    （4）减少客户的库存；
    （5）有效降低物流成本。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    构成现代配送中心产生和发展的理论基础有三个，不包括（）。
    A

    供应链理论

    B

    分流理论

    C

    交易费用理论

    D

    效益背反理论


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于配送中心的作用，下列说法错误的是（）

    • A、减少交易次数
    • B、扩大流通环节
    • C、控制商品质量
    • D、产生规模效益

    正确答案:B

  • 第14题：

    配送中心机械设备的配置原则有（）。

    • A、适应货物特性
    • B、满足顾客需求
    • C、适应配送业务
    • D、经济效益最大
    • E、设备分步配置

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第15题：

    配送中心地址（）的选择必须从配送中心的综合效益出发，既要有利于上游的采购、进货，也要有利于对下游各分配送中心、专卖店、连锁店和最终顾客的配送。

    • A、服务场所
    • B、组织
    • C、位置
    • D、企业

    正确答案:C

  • 第16题：

    运输、配送中怎样才能有效地控制成本？


    正确答案: 第一，对长途运输尽可能采用装载量大的运输工具，提高运输效率
    铁路、水路的运输工具装载量大，适于长途运输。但铁路、水路运输有时两端需要转运，反而会增大了运输成本。这就需要采取集装单元化和标准化包装，提高装卸效率以降低转运成本。长途运输有时由于一个货主的货物量不大，达不到运输工具满载的要求，这时应采取集运策略，将多个货主的物品集中起来，统一安排运输工具。此外，还可以通过配载，提高运输工具的满载率。
    第二，采取共同配送，实现规模效益
    配送是小批量、多频次的输送。为实现规模效益，共同配送是一种有效的方法。
    第三，利用托盘制与联合运输的结合提高搬运效率
    利用托盘一贯制与联合运输的结合的运输方式能提高搬运效率，缩短在途时间也是一种，从而控制运输成本的重要手段。 第四，提高运输设备的利用率
    运输设施的投资大，如果利用率不高，固定成本分摊过大，就会造成运输、配送成本的增加。无论是物流企业还是非物流企业，提高运输设备的利用率是降低成本的重要途径。对非物流企业，在自身物流业务不大的情况下，应采取外购物流或租用物流运输设备的办法，以减少固定资产投资的浪费。物流企业除自己购置一部分运输设备外，还应通过租赁运输设备的方式来调节任务的不平衡，这样有利于提高运输设备的利润率。 第五，加强网络建设，形成稳定平衡的运输配送体系
    现代物流是网络化物流。物流网络不仅可以完善服务功能，提高市场占有和覆盖率，而且有处于组织反程货源，建立平衡的运输体系。物流企业可以独立建立自己的物流网点，也可与同行联合建立。前者投资大，运行费用高，但容易控制；后者投资少，运行费用低，但受合作伙伴的牵制，协调成本也高。物流企业应根据自己的实力和环境条件，设立自己的或可以利用的网点，以形成平衡的运输、配送体系。
    第六，进行运输和配送路线的优化，节约运输里程
    运输和配送路线优化是运输、配送合理化的重要内容，通过这种优化消除不合理运输，减少运输里程，提高车辆利用效率，从而降低运输、配送成本。

  • 第17题：

    在配送中心的多项功能中，（）既是配送中心向用户提供商品的前提和保障，同时也是配送中心降低进货成本、提高经济效益的重要手段。

    • A、集散功能
    • B、分拣功能
    • C、送货功能
    • D、采购功能

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    在配送中心的多项功能中，（）不仅能够提高配送中心的经营和服务水平，满足用户的特殊需要，也有利于提高配送中心的资源利用率，是提高配送中心经济效益的重要手段。
    A

    集散功能

    B

    分拣功能

    C

    送货功能

    D

    加工功能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    配送中心怎样才能产生效益？

    正确答案： （1）配送中心可以减少环节，配送中心的效益按其创造的经济效益和社会效益进行评价=从微观和宏观分析，配送中心的效益中，宏观的部分远远大于微观的部分。这也许就是部分传统物流企业对于发挥配送中心积极性没有发挥多种经营的积极性高的一个重要原因。总的来说，配送中心宏观效益的最重要方面，就是大大减少了流通领域供需双方的接触次数和交易次数。
    （2）配送中心增加的效益：配送中心在减少流通中交易次数的同时，也创造着许多宏观效益和微观效益。①可产生规模效益：配送中心对多家厂商和客户起到了中介作用，减少了供求之间的交易次数，相应地增加了交易批量。这样，在批量进货时，配送中心可获得优惠进价，并与客户分享这部分价格，使双方获利。②发挥专业化分工优势：建立配送中心后可以充分发挥物流业、销售业的专业化优势，可有效地防止客户缺货和库存过多；同时，对商品的维护和保养效果好于分散管理商品的企业。③有效控制商品的质量：配送中心与多家厂商建立了业务联系，对商品的质量控制和质量信息反馈可以相对有效和迅速。④减少客户的库存：由于配送中心的服务，各客户都可以减少库存，甚至实现零库存，可为客户节约了大量的库存资金占用，配送中心可与客户共享利润。⑤有效降低物流成本：配送中心的出现以及进一步发展的共同配送，对于物流成本的降低，可以起到显著作用。除此以外，很多大型配送中心在开展业务时，将其与国际物流接轨也看作是降低物流成本的措施。所以，与国际物流接轨也是某些配送中心的效益源泉。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在配送中心的多项功能中，（）既是配送中心向用户提供商品的前提和保障，同时也是配送中心降低进货成本、提高经济效益的重要手段。
    A

    集散功能

    B

    分拣功能

    C

    送货功能

    D

    采购功能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    配送中心地址（）的选择必须从配送中心的综合效益出发，既要有利于上游的采购、进货，也要有利于对下游各分配送中心、专卖店、连锁店和最终顾客的配送。
    A

    服务场所

    B

    组织

    C

    位置

    D

    企业


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    配送中心的运输，对于大批量进货，配送中心需保留库存，如果商店的补货规模足以获取进货规模的经济效益，配送中心也需要保留库存。（　　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析：
    区域内大批量的进货，配送中心保留库存，并为销售网点进行小批量送货。如果商店的补货规模足以获取进货规模的经济效益，配送中心就没有必要为其保留库存。

  • 第23题：

    单选题
    （）合理与否直接关系和影响到配送的速度、成本和效益。
    A

    配送中心送货路线

    B

    配送计划

    C

    发货管理

    D

    组织工作


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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