汽车选配内燃机时，如果后备功率大，那么汽车在运行时（）A、动力性好，使用经济性差B、动力性好，使用经济性也好C、动力性差，经济性差D、动力性差，经济性好

第1题：

汽车的后备功率越大，则汽车的动力性越好，即加速和爬坡能力越强，而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的，所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。

第2题：

汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。

第3题：

简述汽车的后备功率对汽车的动力性有何影响。

第4题：

汽车主减速器的传动比越大，则汽车在运行时发动机的负荷率越小。

第5题：

最高车速越高，汽车要求的发动机功率越（），汽车后备功率越（），加速与爬坡能力必然较好。

• A、大；大
• B、大；小
• C、小；大
• D、小；小

第6题：

一般说来，汽车主减速器传动比越大，汽车行驶的后备功率越（），动力性越（）。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车后备功率越大，汽车的动力性越（）。

第14题：

汽车的后备功率

第15题：

最高车速越高，要求的发动机（）越大，汽车后备功率大，（）能力必然较好。

第16题：

后备功率队汽车燃油经济性的影响原因是什么？

第17题：

发动机的后备功率越大，汽车的最高车速越大。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：