某汽车因为CO和HC的排放量偏高而不能通过尾气排放测试。在维修厂检查汽车时,发动机怠速且温度正常条件下,五气排放物分析仪上的读数为:HC为0.02%,CO为2%,O2为0.2%,CO2为11%,NOX为0.05%.试分析造成这种排放的原因,下面选项中哪项最可能造成这种现象?()
第1题:
三元催化系统的作用是()。
第2题:
减速时()排放量最少,()排放量显著增加。
第3题:
汽车尾气中的有害气体是()
第4题:
用汽车尾气分析仪测量发动机处于快怠速状态下尾气中的CO和HC含量。若发动机技术状况良好,则CO排放量应该在1.0%以下,HC的排放量应该在0.0001以下,若两者的排放量均超标,且临时取下空气泵的出气软管,CO和HC的读数升高,而重新接上空气泵的出气软管后读数又下降,则说明()。
第5题:
废弃再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
第6题:
减速时()排放量最少,()排放量最多。
第7题:
汽车尾气排放物中,哪三种有害成份被称为三元?()
第8题:
一般汽车正常行驶时()排放量最多,()排放量最少。
第9题:
维修企业检测尾气排放的指标是()。
第10题:
NOx HC;
NOx CO;
HC CO;
CO HC
第11题:
CO排放量增大
CH排放量增大
O2排放量增大
CO2排放量减小
第12题:
NOx HC;
NOx CO;
HC CO;
CO HC
第13题:
加速时()排放量最多,()排放量最少。
第14题:
混合气浓度对发动机排出的尾气有很大的影响,下面所列举的尾气含量的变化哪项不是因为混合气过稀造成的?()
第15题:
点火系统的运行情况对发动机排出的尾气有很大的影响,下面所列举的尾气含量变化哪项不是因为个别气缸火花塞不点火造成的?()
第16题:
排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。
第17题:
关于废气再循环系统,哪些说法不正确()。
第18题:
关于废气再循环系统,以下哪种说法正确()。
第19题:
()装置可降低CO、HC和NOx的排放量。
第20题:
空气滤清器的滤网堵塞,会加大汽车的()排放量。
第21题:
CO排放量减小
CH排放量增大
O2排放量增大
CO2排放量增大
第22题:
只有甲正确。
只有乙正确。
两人均正确。
两人均不正确。
第23题:
混合气过稀
混合气过浓
混合气浓度不均匀
个别火花塞不点火
第24题:
降低CO和HC化合物的排放量
降低CO、HC和NOX的排放量
降低HC和NOX的排放量
降低CO、和NOX的排放量