燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值,通常为()。
第1题:
通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()
第2题:
汽油压力调节器的作用是()。
第3题:
使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。
第4题:
燃油压力调节器的作用是()
第5题:
油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压,保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。
第6题:
燃油压力()的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。
第7题:
第8题:
维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
维持燃油分配管内燃油压力恒定
减少怠速时燃油的回油量
减少燃油分配管内燃油压力
第9题:
保持恒定
随进气歧管内压力升高而升高
随进气歧管内压力升高而下降
随喷油量的增加而增加
第10题:
保持燃油分配管供油压力恒定
保持进气管真空度恒定
保持进气管绝对压力恒定
保持供油压力与进气管压力之差恒定
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
第14题:
燃油压力调节器的作用是()。
第15题:
燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。
第16题:
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。
第17题:
燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()
第18题:
外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差()。
第19题:
节气门体;
油压缓冲器;
燃油压力调节器;
电动汽油泵。
第20题:
控制喷油器的喷油压力保持恒定
控制电动汽油泵供油压力保持恒定
控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定
第21题:
保持燃油管路压力恒定
保持燃油喷射压力恒定
保持燃油压力与进气管压力差值恒定
保持油泵输出压力恒定
第22题:
对
错
第23题:
对
错