为防止发动机熄灭后,油从怠速喷口流出设有怠速截止阀。
第1题:
怠速装置主要由()等组成。
第2题:
怠速油道、怠速量孔、怠速喷口、怠速空气量孔等是怠速装置的组成部分。
第3题:
汽车在低怠速工况时,怠速过渡喷口应位于:()
第4题:
怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。
第5题:
发动机怠速运转时,燃油是从()喷出的。
第6题:
东风EQH101型化油器怠速截止电磁阀的作用是()。
第7题:
对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,其监测顺序为()。
第8题:
高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速,后检测怠速
检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值
第9题:
先怠速后高怠速
先怠速和高怠速同时
先高怠速后怠速
三种顺序都可
第10题:
关闭点火开关后切断怠速空气量孔
关闭点火开关
关闭点火开关自动关闭怠速油道
防止发动机炽热点火
第11题:
节气门上方
节气门下方
阻风门上方
怠速喷口下方
第12题:
对
错
第13题:
汽油发动机化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决()。
第14题:
关于检测双怠速尾气排放,下列叙述正确的是()
第15题:
发动机热起动时,化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
第16题:
化油器怠速空气量孔除了可以防止发动机停止运转时,由于虹吸现象,使汽油从怠速喷孔溢出外,还有()作用。
第17题:
关于检测双怠速尾气排放,下列叙述正确的是()
第18题:
化油器()的作用是防止发动机停止运转时,由于虹吸现象,使汽油从怠速喷孔溢出。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
第22题:
过渡喷口
怠速量孔
怠速油道
第23题:
对
错