用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时,一般若动、静不平衡量在10g以内,则认为车轮可继续使用;若超过10g,则应进行平衡作业。()
第1题:
若车轮动、静不平衡量过大,则主要检查车轮平衡块是否脱落,是否存在轮胎异常磨损、局部损坏或修补方法不当的情况,汽车行驶中该车轮是否因发生过较严重的碰撞而产生轮辋变形等。()
第2题:
只要存在动不平衡就必定会有静不平衡。
第3题:
不平衡旋转件工作中产生附加力偶矩的情况叫()。
第4题:
关于车轮平衡度检测,错误的说法是()
第5题:
简述车轮动不平衡的就车检测过程?
第6题:
何谓车轮的动、静不平衡?并举例说明。
第7题:
车轮静不平衡,不会造成车轮摆振。
第8题:
在检测车轮动平衡时,在一定转速下,平衡仪主轴的振幅的大小,只与()。
第9题:
5
10
15
第10题:
第11题:
轮胎径向圆跳动
轮胎端面圆跳动
车轮静不平衡
车轮动不平衡
第12题:
第13题:
电机不平衡的类型有静不平衡、动不平衡和混合不平衡。()
第14题:
旋转体不平衡的形式一般有动不平衡、静不平衡和()不平衡。
第15题:
旋转体不平衡的形式有静不平衡和动不平衡。
第16题:
车轮动不平衡
第17题:
车轮静不平衡
第18题:
叙述车轮的静、动不平衡。
第19题:
CB-9型微机车轮动平衡测试仪的显示控制部分,按下“STATIC”,显示为()。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题: