EQ6100-1发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为（）。A、由中间依次向两端B、由两端依次向中间C、由中间交叉向两端D、由两端交叉向中间

第1题：

CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）；EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）。

第2题：

缸盖裂纹的主要形成原因是发动机过热或过热时骤加冷水；冷却液冬季结冰冻裂；水套水垢太厚，散热不良；缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧等。

第3题：

为了保证气缸盖受力均匀，不发生漏气、漏水等，内燃机的气缸盖螺栓的拧紧次序和拧紧力矩是有严格规定的。

第4题：

拆卸东风EQ6100-1发动机的缸盖螺栓时不用注意顺序。

第5题：

铝合金气缸盖装配时应在（）状态下拧紧螺栓

• A、发动机热
• B、发动机冷
• C、任意

第6题：

为了保证汽缸盖受力均匀，不发生漏气、漏水等，内燃机汽缸盖螺栓的柠紧次序和拧紧力矩是有严格规定的。（）

第7题：

拧紧桑塔纳AJR型发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力矩为（）N﹒m。

• A、40
• B、50
• C、60
• D、75

第8题：

CA6102与EQ6100-1型发动机，连杆螺栓螺母的拧紧力矩均为98～118N·m。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

缸盖的螺栓不按（）拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。

• A、规定次序和拧紧力矩
• B、规定次数
• C、拧紧力矩
• D、规定顺序

第14题：

缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是（）。

• A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧
• B、水套散热良好
• C、冷却水冬季未结冰
• D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧

第15题：

拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分（）次拧紧。

• A、3
• B、4
• C、5
• D、2

第16题：

铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。

第17题：

对大型柴油机，多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值，并规定螺栓的拧紧次序。

第18题：

紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。

第19题：

桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机气缸盖螺栓应按次序分4次拧紧，第二次的拧紧力矩为（）N•m。

• A、40
• B、50
• C、60
• D、70

第20题：

桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机缸盖螺栓应按次序分4次拧紧，第二次的拧紧力矩为（）Nm。

• A、40
• B、70
• C、50
• D、60

第21题：

第22题：

第23题：