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  • 第1题:

    以下关于怠速的描述正确的是:()

    • A、怠速是通过轻踩油门踏板实现的
    • B、怠速是通过怠速控制阀或电子节气门实现的
    • C、保持发动机基本运作的工作状态就叫做怠速
    • D、怠速时,因不踩油门,所以喷油嘴不喷油

    正确答案:B,C

  • 第2题:

    目前,对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成,下面所列举的怠速执行元件,哪一种不是受发动机控制模块驱动的?()

    • A、石蜡式怠速空气控制阀
    • B、步进电机式怠速空气控制阀
    • C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
    • D、节气门直动式怠速空气控制阀

    正确答案:A

  • 第3题:

    发动机怠速运转时,节气门处于怠速喷口和()之间。

    • A、过渡喷口
    • B、怠速量孔
    • C、怠速油道

    正确答案:A

  • 第4题:

    半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。

    • A、怠速控制阀
    • B、节气门位置传感器
    • C、节气门调节电动机

    正确答案:A

  • 第5题:

    试分析为什么怠速控制必须在节气门全关、车速为零时才可进行怠速控制?


    正确答案: 组成:传感器、ECU和执行元件。
    由于在怠速以外工况下,若系统进行怠速控制,会与驾驶员通过油门踏板对进气量的控制发生干涉,故怠速控制系统中,ECU会根据节气门位置信号和车速信号确认怠速工况,只有在节气门全关,车速为零时才可进行怠速控制。

  • 第6题:

    节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道


    正确答案:错误

  • 第7题:

    节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    判断题
    半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。
    A

    发动机的负荷(进气量)

    B

    发动机转速

    C

    节气门位置传感器信号

    D

    发动机温度


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    发动机怠速运转时,节气门处于怠速喷口和()之间。
    A

    过渡喷口

    B

    怠速量孔

    C

    怠速油道


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。
    A

    节气旁通气量

    B

    节气门位置

    C

    怠速供油量

    D

    冷却水温


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    关于福克斯采用的ETB系统,下列说法错误的是()

    • A、福克斯的ETB系统取消了怠速控制阀,但仍能保持怠速稳定。
    • B、当ETB内部的电机无法正常工作时,节气门仍能开启很小的角度,稳定发动机怠速。
    • C、节气门上有一个限位螺栓,当节气门积碳过多时,可以调节限位螺栓使节气门开度变大。
    • D、更换ETB后需要进行怠速控制学习。

    正确答案:C

  • 第15题:

    关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。

    • A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速,即节气门开启角在1°~3°
    • B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
    • C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档)等工况的适应
    • D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。

    • A、怠速转速控制
    • B、怠速排放控制
    • C、怠速各缸均匀性控制
    • D、怠速稳定性控制

    正确答案:B

  • 第17题:

    电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。

    • A、节气旁通气量
    • B、节气门位置
    • C、怠速供油量
    • D、冷却水温

    正确答案:A

  • 第18题:

    半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

    • A、怠速控制阀
    • B、节气门位置传感器
    • C、节气门调节电动机

    正确答案:A

  • 第19题:

    步进电机控制怠速时,首先根据节气门全关信号和()信号,来判断发动机处于怠速状态。

    • A、水温
    • B、空调开关
    • C、车速
    • D、点火

    正确答案:C

  • 第20题:

    判断题
    节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
    A

    怠速开关

    B

    空调开关

    C

    节气门开关

    D

    执行器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于福克斯采用的ETB系统,下列说法错误的是()
    A

    福克斯的ETB系统取消了怠速控制阀,但仍能保持怠速稳定。

    B

    当ETB内部的电机无法正常工作时,节气门仍能开启很小的角度,稳定发动机怠速。

    C

    节气门上有一个限位螺栓,当节气门积碳过多时,可以调节限位螺栓使节气门开度变大。

    D

    更换ETB后需要进行怠速控制学习。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。
    A

    怠速转速控制

    B

    怠速排放控制

    C

    怠速各缸均匀性控制

    D

    怠速稳定性控制


    正确答案: A
    解析: 暂无解析