更换火花塞，下列哪种做法是错误的。（）A、检查发动机是否有抖动，异响及漏油漏水现象B、用高压气-**将火花塞周边吹干净C、顺时针依次松开各缸的火花塞并取出火花塞

第1题：

以下关于火花塞的描述正确的是：（）

• A、火花塞具有自洁功能，必须根据发动机选择合适热值的火花塞
• B、火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过稀，不完全燃烧
• C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火，或者发生炽热点火现象
• D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用

第2题：

检查火花塞时要（）。

• A、清除积碳。
• B、直接更换新火花塞。
• C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。
• D、检查电极间隙，电极间隙应为0.6～0.7mm，必要时校正。

第3题：

更换火花塞后必须用诊断仪读取发动机基本数据与更换火花塞之前的数据进行对比检查是否正常。（）

第4题：

拆卸火花塞后必须用高压气体把汽缸盖上面的火花塞孔吹干净。（）

第5题：

在正常的维修检查项目中，我们发现火花塞和分缸线有老化开裂的现象，我们自己检查火花塞及高压线，不需要与客户沟通。（）

第6题：

发动机的火花塞，必须依照定期保养规范检查及更换。

第7题：

发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有（）

• A、热型火花塞
• B、中型火花塞
• C、冷型火花塞
• D、都可以

第8题：

火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。

第9题：

发动机敲缸响时拆下故障缸火花塞或喷油器，注入20～25mL浓机油，再装上火花塞摇转发动机曲轴数圈，然后起动发动机，查听响声变化情况：如响声变小或消失，证明是该缸响。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况，正确的是（）

• A、黄色、棕黄色，正常，说明混合气燃烧状况正常
• B、黑色有积炭，检查火花塞型号是否匹配，换热值低一些（散热慢）的火花塞
• C、黑色有油污，烧机油，检查密封环密封状况、缸壁是否有划痕
• D、黑灰白色，过热，检查火花塞型号是否匹配，换热值高一些（散热快）的火花塞

第14题：

选择火花塞的正确维护描述（）

• A、在电阻火花塞上，不要求检查火花塞间隙
• B、对于白金火花塞，如果变脏，则使用钢丝刷清理
• C、对于铱金火花塞，如果变脏，则火花塞清理器进行清理，不得使用钢丝刷
• D、在铱金火花塞上，无需进行火花塞间隙检查，如果火花塞变脏，则予以更换

第15题：

更换火花塞维修前必须检查发动机运转情况是否正常。（）

第16题：

在正常的维修检查项目中，我们发现火花塞和分缸线有老化开裂的现象，我们自己更换火花塞及高压线，不需要与客户沟通。（）

第17题：

分电器的作用就是按发动机的（），将点火线圈产生的（）依次输送给各缸火花塞。

第18题：

在更换火花塞标准操作中，下列哪种说法错误。（）

• A、检查发动机附件，各类油管，真空管，发动机线束是否有老化开裂现象
• B、主要检查变速箱是否有抖动，异响及漏油漏水现象
• C、连接诊断仪读取发动机基本数据并做好记录

第19题：

使用压缩压力表检查发动机压缩压力时（）。

• A、应拆除全部火花塞
• B、仅将须测量的火花塞拆除
• C、毋须拆除火花塞
• D、将气缸压力表接于火花塞上

第20题：

对于高速、大功率、高压缩比的发动机，应采用哪种火花塞（）。

• A、冷型火花塞
• B、热型火花塞
• C、热值中等火花塞
• D、无所谓

第21题：

用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是（）。

• A、分火头与分火盖触点间的间隙过大
• B、高压点火线电阻过大
• C、某缸的火花塞旁电极烧毁
• D、火花塞积炭较多

第22题：

第23题：