列车在CTC模式下,车门与屏蔽门/安全门处于联动状态。
第1题:
当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()
第2题:
因台风造成地面或高架段车站屏蔽门(安全门)及车门无法联动时,先开车门,再开屏蔽门(安全门)。
第3题:
列车到站停车,车门与安全门(屏蔽门)的误差不得超过0.5m。
第4题:
以下()选项属于司机显示器显示的信息。
第5题:
对
错
第6题:
RM
URM
ATO
SM
反向运行
第7题:
当前驾驶模式
列车停站时间
屏蔽门状态信息
车门状态信息
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门
屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门
屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门
列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门
第11题:
先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门
先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门
第12题:
对
错
第13题:
当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。
第14题:
车门与屏蔽门不能联动时的处理规定?
第15题:
列车到站停车,车门与安全门(屏蔽门)的误差不得超过()米。
第16题:
屏蔽门与车门联动功能故障的情况下的操作程序?
第17题:
1米
0.5米
1.5米
2米
第18题:
对
错
第19题:
先打开屏蔽门,后打开客室门
先打开客室门,后打开屏蔽门
屏蔽门车门同时打开
以上都不是
第20题:
对
错
第21题:
车门、站台门打开
车门打开
安全门打开
司机室门打开
第22题:
第23题:
对
错