西安地铁一号线列车的受流方式为()受流,电压为()。
第1题:
第2题:
第3题:
重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。
第4题:
西安地铁二号线列车的受流方式为()受流,电压为()。
第5题:
地铁车辆的受流装置为()。
第6题:
一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是()
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
第14题:
A.12V
B.24V
C.110V
D.220V
第15题:
地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。
第16题:
地铁列车车辆为6辆编组,采用架空受流方式,全列车共有()副受电弓,分别在每个单元MP车顶部。
第17题:
一号线地铁列车高速断路器MQF额定电压1500伏,过流保护整定值2000A。
第18题:
一号线地铁列车中SIV充电机输出过流故障代码是()
第19题:
左舷受风,右舷受流时为正
左舷受流,右舷受风时为正
船偏在航向线的右面为(+)
右舷受风,流时为正
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题: