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  • 第1题:

    一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为()。


    参考答案:DC1500V

  • 第2题:

    一号线地铁列车广播系统()的电源电压为DC24V。


    参考答案:噪检器

  • 第3题:

    重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    西安地铁二号线列车的受流方式为()受流,电压为()。


    正确答案:接触网-受电弓;DC1500V

  • 第5题:

    地铁车辆的受流装置为()。


    正确答案:受电弓

  • 第6题:

    一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是()


    正确答案:INOC

  • 第7题:

    填空题
    地铁车辆的受流装置为()。

    正确答案: 受电弓
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    西安地铁一号线列车的受流方式为()受流,电压为()。

    正确答案: 接触网-受电弓,DC1500V
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    西安地铁二号线列车的受流方式为()受流,电压为()。

    正确答案: 接触网-受电弓,DC1500V
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    一号线地铁列车高速断路器MQF额定电压1500伏,过流保护整定值2000A。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为()。

    正确答案: DC1500V
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是()

    正确答案: INOC
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一号线地铁列车车辆DC110电压表的量程为()V。


    参考答案:250

  • 第14题:

    重庆一号线地铁列车地铁雨刮器的工作电压为()。

    A.12V

    B.24V

    C.110V

    D.220V


    参考答案:B

  • 第15题:

    地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    地铁列车车辆为6辆编组,采用架空受流方式,全列车共有()副受电弓,分别在每个单元MP车顶部。


    正确答案:2

  • 第17题:

    一号线地铁列车高速断路器MQF额定电压1500伏,过流保护整定值2000A。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    一号线地铁列车中SIV充电机输出过流故障代码是()


    正确答案:BOOC

  • 第19题:

    单选题
    风流合压差符号的确定原则是()。
    A

    左舷受风,右舷受流时为正

    B

    左舷受流,右舷受风时为正

    C

    船偏在航向线的右面为(+)

    D

    右舷受风,流时为正


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    一号线地铁列车中SIV充电机输出过流故障代码是()

    正确答案: BOOC
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    地铁列车车辆为6辆编组,采用架空受流方式,全列车共有()副受电弓,分别在每个单元MP车顶部。

    正确答案: 2
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由()变换成频率、电压均可调的三相交流电。

    正确答案: 牵引逆变器
    解析: 暂无解析