气缸目数越多，发火间隔角越大。

题目

气缸目数越多，发火间隔角越大。

相似考题

1.下列关于现行《中华人民共和国药典》所用标准药筛的说法，正确的是A、筛孔内径越大，筛目数越大B、筛号越大，筛目数越小C、筛孔内径越大，筛目数越小D、筛号越大，筛孔内径越大E、以上全不正确

2.6135型柴油机发火间隔角为（）度。

3.发动机的气缸数越多，点火线圈次级电压就越大。

4.大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多，链条的磨损就越大 B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大 C.齿数越多，链传动的噪声就越大 D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”

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  • 第1题：

    单断反应式步进电机，相数越多说明步矩角（）。

    • A、越大
    • B、越小
    • C、恒定

    正确答案:B

  • 第2题：

    左右列同号气缸的发火间隔角等于360度减去V形夹角，称为连续发火。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    铣削加工几把不同直径，不同齿数的三面刃铣刀圆柱面齿槽时，若前角值相同，则横向偏移量会因（）

    • A、齿数越多S越大
    • B、直径越大S越大
    • C、齿数越少S越大

    正确答案:B

  • 第4题：

    柴油机曲轴曲柄的排列是由气缸的（）决定的。

    • A、发火间隔角
    • B、发火顺序
    • C、压缩比
    • D、A＋B

    正确答案:D

  • 第5题：

    对于四行六缸发动机而言，有关其发火的说法正确的是（）。

    • A、连续发火的两缸相距尽可能远
    • B、连续发火的两缸相距尽可能近
    • C、发火间隔角为180°
    • D、发火间隔角为120°
    • E、曲轴每转两圈，各缸发火两次

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    进气门间隔越大，进气量越多。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    四行程发动机发火间隔角等于360o除以气缸数。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    由步进电动机的特性可知，相数和转子齿数越多，步距角越大，性能就越好。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    一般来讲，步进电机的相数越多，则步距角越大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列关于现行《中国药典》所用标准药筛的说法，正确的是（　　）。
    A

    筛孔内径越大，筛目数越大

    B

    筛号越大，筛目数越小

    C

    筛孔内径越大，筛目数越小

    D

    筛号越大，筛孔内径越大

    E

    以上全不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气缸的夹角γ为45°，发火顺序为：1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8，问：第1缸与第9缸的发火间隔角是（）。
    A

    45°

    B

    75°

    C

    120°

    D

    165°


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    何谓发动机的发火间隔角？四缸和六缸四行程发动机发火间隔角各为多少？

    正确答案： 各缸发火的间隔时间以曲轴转角表示，称为发火间隔角。发动机的发火间隔角为720°/i。曲轴曲拐的布置：取决于气缸数、气缸排列和发动机的发火顺序。
    安排多缸发动机的发火顺序应注意使连续作功的两缸相距尽可能远，以减轻主轴承的载荷，同时避免可能发生的进气重叠现象。作功间隔应力求均匀。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某型柴油机为四冲程，十二个，V型排列，气缸中心线夹角为60°，均据均匀发火的要求，则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为（）。


    正确答案:120°

  • 第14题：

    左右列同号气缸的发火间隔角等于V形夹角，称为连续发火。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    对于同样板厚和坡口形式的焊接角变形，焊接（）。

    • A、层次越多，角变形越小
    • B、层次越少，角变形越大
    • C、层次越多，角变形越大
    • D、层次越少，角变形不变

    正确答案:C

  • 第16题：

    柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是（）

    • A、曲轴输出扭矩要均匀，各缸发火间隔角应相等
    • B、应避免相邻气缸连续发火，以减轻和均衡各档主轴承负
    • C、柴油机的平衡性
    • D、转速高低

    正确答案:D

  • 第17题：

    何谓发动机的发火间隔角？四缸和六缸四行程发动机发火间隔角各为多少？


    正确答案: 各缸发火的间隔时间以曲轴转角表示，称为发火间隔角。发动机的发火间隔角为720°/i。曲轴曲拐的布置：取决于气缸数、气缸排列和发动机的发火顺序。
    安排多缸发动机的发火顺序应注意使连续作功的两缸相距尽可能远，以减轻主轴承的载荷，同时避免可能发生的进气重叠现象。作功间隔应力求均匀。

  • 第18题：

    大链轮的齿数不能取得过多的原因是（）

    • A、齿数越多，链条的磨损就越大
    • B、齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大
    • C、齿数越多，链传动的噪声就越大
    • D、齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”

    正确答案:D

  • 第19题：

    多气门气缸进、排气效果更好，所以气缸气门数越多越好。（）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    判断题
    气缸目数越多，发火间隔角越大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    发动机的气缸数越多，点火线圈次级电压就越大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    四行程发动机发火间隔角等于360o除以气缸数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机曲轴曲柄的排列是由气缸的（）决定的。
    A

    发火间隔角

    B

    发火顺序

    C

    压缩比

    D

    A＋B


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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