大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多，链条的磨损就越大 B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大 C.齿数越多，链传动的噪声就越大 D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”

题目
大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。

A.齿数越多，链条的磨损就越大
B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大
C.齿数越多，链传动的噪声就越大
D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”
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1.大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多，链条的磨损就越大B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多，链传动的噪声就越大D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生脱链现象

2.链传动中，一般情况下小链轮的最少齿数为__________。

3.根据JG135规定，链轮齿数不应少于()，每根链条在链轮上啮合的齿数不应少于()。A.15;6B.10;4

4.滚子链链轮的齿数取得过大,将使链传动的寿命明显减小。 ()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在设计链传动时，应尽可能采用（）的节距和较多的链轮齿数。一把链轮滚刀可以加工同一节距的任何齿数的链轮。

    • A、尽可能大
    • B、适中
    • C、较大
    • D、较小

    正确答案:D

  • 第2题：

    旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    有一链传动装置，小链轮的齿数为30，大链轮的齿数为90，当小齿轮每分钟旋转30圈时，求大齿轮的转速。


    正确答案: N大=N小X30/9=10（r/min）

  • 第4题：

    链传动中小链轮的齿数对链传动的工作寿命影响很大，一般情况下对套筒滚子链规定主动链轮的最小齿数Zmin=9，最多齿数Zmax=（）。

    • A、100
    • B、120
    • C、130
    • D、140

    正确答案:B

  • 第5题：

    在链轮传动中，当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时，从动链轮的齿数为（）。

    • A、6
    • B、54
    • C、18
    • D、36

    正确答案:D

  • 第6题：

    链传动大链轮齿数不易过多的原因是（）

    • A、为减小速度波动
    • B、避免传动比过大
    • C、避免磨损时导致过早脱链

    正确答案:C

  • 第7题：

    链轮的转速（），节距（），齿数（），则链传动的动载荷就越大。


    正确答案:高；大；少

  • 第8题：

    链传动中，链轮的最小齿数不宜太少，通常取小链轮的齿数大于（）

    • A、12
    • B、17
    • C、20
    • D、25

    正确答案:B

  • 第9题：

    链传动中链轮齿数少，会使传动的（）链轮齿数过多，则容易发生脱链。


    正确答案:不均匀性和动载荷增大

  • 第10题：

    在链传动设计中，为什么小链轮的齿数z1不易取得过少或过多?


    正确答案:1） 小链轮的齿数z1过小，将会导致：
    A.传动的不均匀性和动载荷增大；
    B.链条在进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大；
    C.链传动的圆周力增大，从整体上加速铰链和链轮的损坏。
    2） 小链轮的齿数z1过大，在传动比一定时，大链轮的齿数z2 也相应增大，其结果不仅增大了传动总体尺寸，而且也易于发生跳链和脱链现象，从另一方面限制了链条的使用寿命。

  • 第11题：

    单选题
    链轮的齿数不能超过（）
    A

     40

    B

     80

    C

     120

    D

     160


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    大链轮的齿数过多时，将会发生（）
    A

    链条磨损加剧

    B

    链节铰链磨损后，易造成脱链现象

    C

    链传动的平稳性差

    D

    链传动的噪音大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    链轮的转速（），节距（），齿数（），则链传动的动载荷就（）。


    正确答案:高；大；少；越大

  • 第14题：

    链传动中，小链轮的齿数越多时，则传动平稳性越（）。


    正确答案:好

  • 第15题：

    某套筒滚子链传动，主动链轮的齿数为60，从动链轮的齿数为90，则该链传动的传动比为（）。

    • A、2/3
    • B、1/3
    • C、3
    • D、3/2

    正确答案:D

  • 第16题：

    为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。

    • A、偶数
    • B、奇数
    • C、常数
    • D、一个奇数一个偶数

    正确答案:B

  • 第17题：

    在链传动中，主动链轮的齿数为25，从动链轮的齿数为75，平均传动比为（）

    • A、0.33
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第18题：

    大链轮的齿数不能取得过多的原因是（）

    • A、齿数越多，链条的磨损就越大
    • B、齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大
    • C、齿数越多，链传动的噪声就越大
    • D、齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”

    正确答案:D

  • 第19题：

    链轮的齿数宜采用（）。

    • A、奇数
    • B、偶数
    • C、5的倍数
    • D、10的倍数

    正确答案:A

  • 第20题：

    大链轮齿数不能过大的原因是（）。

    • A、链条磨损增大
    • B、动载荷与冲击增大
    • C、噪声增大
    • D、磨损后容易脱链

    正确答案:D

  • 第21题：

    大链轮的齿数过多时，将会发生（）

    • A、 链条磨损加剧
    • B、 链节铰链磨损后，易造成脱链现象
    • C、 链传动的平稳性差
    • D、 链传动的噪音大

    正确答案:B

  • 第22题：

    问答题
    在链传动设计中，为什么小链轮的齿数z1 不易取得过少或过多？

    正确答案： 1）小链轮的齿数z1过小，将会导致：
    A.传动的不均匀性和动载荷增大；
    B.链条在进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大；
    C.链传动的圆周力增大，从整体上加速铰链和链轮的损坏。
    2）小链轮的齿数z1过大，在传动比一定时，大链轮的齿数z2也相应增大，其结果不仅增大了传动总体尺寸，而且也易于发生跳链和脱链现象，从另一方面限制了链条的使用寿命。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    链轮的转速愈高，（），则链条运动的不均匀性愈剧烈。
    A

     节距愈大，齿数愈少

    B

     节距愈小，齿数愈少

    C

     节距愈小，齿数愈多

    D

     节距愈大，齿数愈多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    链传动大链轮齿数不易过多的原因是（）
    A

    为减小速度波动

    B

    避免传动比过大

    C

    避免磨损时导致过早脱链


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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