J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为（）A、2.3欧姆B、3欧姆C、5欧姆D、3.2欧姆

题目

J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为（）

  • A、2.3欧姆
  • B、3欧姆
  • C、5欧姆
  • D、3.2欧姆
相似考题

1.J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电。()此题为判断题(对，错)。

2.J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为()。A.2.3欧姆B.3欧姆C.5欧姆D.3.2欧姆

3.对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。A、电压调节器在激磁绕组之后B、电压调节器在激磁绕组之前C、不好确定D、二者之间没有连接

4.J5型发电机的()共有12个线圈。A.激磁绕组B.定子铁芯上C.电枢绕组D.转子铁芯

参考答案和解析
正确答案:A
更多“J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为（）”相关问题

  • 第1题：

    硅整流发电机转子旋转时，激磁绕组产生的（）被定子绕组在定子的三相绕组感应出（）电动势。

    • A、磁通量，交流
    • B、磁通量，直流
    • C、磁场，交流
    • D、磁场，直流

    正确答案:A

  • 第2题：

    发电机励磁电流通过转子绕组和电刷时，产生的激磁损耗属于（）损耗。

    • A、电阻
    • B、电抗
    • C、机械
    • D、电流

    正确答案:A

  • 第3题：

    J5型发电机的（）共有12个线圈。

    • A、激磁绕组
    • B、定子铁芯上
    • C、电枢绕组
    • D、转子铁芯

    正确答案:C

  • 第4题：

    ZD6系列电动转辙机电动机的激磁绕组与电枢绕组相并联，通过激磁绕组的电流与电枢电流相等，所以起动转矩较大。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    ZD型转辙机电动机的激磁绕组和电枢绕组采用并联方式。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    汽车用电压调节器的基本工作原理是在发电机转速变化时，通过改变（）的（），改变电源和磁通，从而达到稳压的目的。

    • A、电枢绕组；电阻
    • B、激磁电路；电压
    • C、激磁电路；电阻

    正确答案:C

  • 第7题：

    移动电枢啮合式起动机（），起动机正常转动。

    • A、同时接通两绕组再断开辅助绕组
    • B、同时接通主激磁绕组和辅助激磁绕组
    • C、首先接通辅助绕组，再接通主激磁绕组
    • D、首先接通主绕组，再接通辅助绕组

    正确答案:C

  • 第8题：

    过载保护电路检测的信号是（）

    • A、发电机或激磁机激磁绕组两端电压
    • B、输出三相平均电压或输出电流
    • C、激磁机或发电机激磁绕组的功率
    • D、负载总功率

    正确答案:A

  • 第9题：

    同步发电机中切割磁力线的导体为（）。

    • A、激磁绕组
    • B、定子铁芯
    • C、转子绕组
    • D、定子绕组

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。
    A

    电压调节器在激磁绕组之后

    B

    电压调节器在激磁绕组之前

    C

    不好确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    调节器调节发电机输出电压，实质上是在调节（）
    A

    电枢绕组电流

    B

    发电机转子转速

    C

    激磁绕组电流

    D

    发电机转子转矩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    PWM型晶体管调压器其技术先进之处是：（）

    • A、调节激磁电流的大小
    • B、稳定发电机电压
    • C、减小激磁绕组的功率损耗
    • D、减小功放管的功率损耗

    正确答案:D

  • 第14题：

    J5型发电机的激磁绕组允许长时间通过的最大激磁电流为（）。

    • A、5A
    • B、9A
    • C、8A
    • D、10A

    正确答案:B

  • 第15题：

    J型发电机的电枢与激磁绕组或其引线间短路有什么危害？


    正确答案:电枢与激磁绕组或其引线间发生短路后，在运用中相电流会直接流入激磁绕组，造成发电机严重失控，虽卸下激磁保险，发电机仍然失控不止。

  • 第16题：

    永磁交流发电机无激磁绕组。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽车发电机电子电压调节器是通过（）方式改变发电机激磁绕组磁通，从而达到调节电压作用的。

    • A、在激磁电路中通断附加电阻
    • B、激磁绕组通断

    正确答案:B

  • 第19题：

    当硅整流发电机双级式电压调节器高速触点处于闭合状态时，激磁绕组电路（），激磁电流为零，发电机电压下降。


    正确答案:短路

  • 第20题：

    PWM型晶体管调压器的功放管工作在开关状态，其目的是（）。

    • A、调节激磁电流的大小
    • B、稳定发电机电压
    • C、减小激磁绕组的功率损耗
    • D、减小功放管的功率损耗

    正确答案:D

  • 第21题：

    可逆电机激磁绕组的直流电阻为（）；控制绕组的直流电阻为（）。

    • A、3.790±30Ω
    • B、810±50Ω
    • C、5±0.2Ω
    • D、7±0.5Ω

    正确答案:B,D

  • 第22题：

    单选题
    J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为（）
    A

    2.3欧姆

    B

    3欧姆

    C

    5欧姆

    D

    3.2欧姆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    永磁交流发电机无激磁绕组。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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