CJI1470-100型油压减振器的压缩阻力()。A、等于拉伸阻力B、小于拉伸阻力C、与拉伸阻力之比为1.07D、与拉伸阻力之比为1.145

题目

CJI1470-100型油压减振器的压缩阻力()。

  • A、等于拉伸阻力
  • B、小于拉伸阻力
  • C、与拉伸阻力之比为1.07
  • D、与拉伸阻力之比为1.145

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  • 第1题:

    客车转向架油压减振器的减振阻力()。

    • A、固定不变
    • B、随振动速度增大而增大
    • C、随车辆运行速度增大而增大
    • D、随枕簧压缩量增加而增大

    正确答案:B

  • 第2题:

    CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    油压减振器阻力()。

    • A、与它的压缩量成正比
    • B、是固定不变的
    • C、与它上下移动速度正比
    • D、与它上下移动速度的平方成正比

    正确答案:C

  • 第4题:

    油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    油压减振器的活塞运动速度愈大,阻力愈小。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。


    正确答案:中间轴

  • 第7题:

    油压减振器的基本动作是()。

    • A、拉伸长度
    • B、压缩尺寸
    • C、拉伸压缩
    • D、减振

    正确答案:C

  • 第8题:

    简述油压减振器的压缩过程。


    正确答案:压缩过程:活塞下移,上腔容积缩小,下腔容积增大。下腔油压升高,压力油从下腔经节流孔流入上腔;因下腔缩小的容积大于上腔增大的容积,为达到油压均衡,多余的油经进油阀孔进入储油筒。当油液流过细小的节流孔时,因粘着产生阻尼。

  • 第9题:

    单选题
    油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。
    A

    阻力

    B

    振动

    C

    速度

    D

    减压


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    油压减振器阻力()。
    A

    与它的压缩量成正比

    B

    是固定不变的

    C

    与它上下移动速度成正比

    D

    与它上下移动速度的平方成正比


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述油压减振器的压缩过程。

    正确答案: 压缩过程:活塞下移,上腔容积缩小,下腔容积增大。下腔油压升高,压力油从下腔经节流孔流入上腔;因下腔缩小的容积大于上腔增大的容积,为达到油压均衡,多余的油经进油阀孔进入储油筒。当油液流过细小的节流孔时,因粘着产生阻尼。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    客车转向架油压减振器的减振阻力是如何变化的?


    正确答案: 随振动速度增大而增大。

  • 第14题:

    四个一系垂向油压减振器的压缩强度相同。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    油压减震器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。

    • A、阻力
    • B、振动
    • C、速度
    • D、减压

    正确答案:A

  • 第16题:

    油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    东风4型内燃机车油压减振器试验时,其()阻力差不得超过15%,否则为不合格。


    正确答案:拉伸与压缩

  • 第18题:

    油压减振器阻力()。

    • A、与它的压缩量成正比
    • B、是固定不变的
    • C、与它上下移动速度成正比
    • D、与它上下移动速度的平方成正比

    正确答案:D

  • 第19题:

    油压减振器的阻力具有哪些特点?


    正确答案: 具有四大特点:
    (1)减振阻力为粘性阻力,阻力大小与活塞上下运动的速度近似成正比的位移量无关;
    (2)减振器的压缩阻力总是大于拉伸阻力;
    (3)减振阻力由压缩转为拉伸时无硬性冲击、过渡平稳,其阻力曲线是一个光滑的封闭椭圆形曲线。
    (4)由于液体粘度受环境温度影响而使其阻力有所变化,在低温时的阻力比在常温时的阻力大。

  • 第20题:

    油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。

    • A、阻力
    • B、振动
    • C、速度
    • D、减压

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    油压减振器的阻力大小与哪些量有关?

    正确答案: 在心阀侧面下部开有两个直径为2mm和两个直径为5mm的节流孔。组装后,2mm直径节流孔的一部分露出套线,露出部分的节流孔称为初始节流孔,减振器的阻力主要决定于初始节流孔的大小。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    油压减振器的阻力具有哪些特点?

    正确答案: 具有四大特点:
    (1)减振阻力为粘性阻力,阻力大小与活塞上下运动的速度近似成正比的位移量无关;
    (2)减振器的压缩阻力总是大于拉伸阻力;
    (3)减振阻力由压缩转为拉伸时无硬性冲击、过渡平稳,其阻力曲线是一个光滑的封闭椭圆形曲线。
    (4)由于液体粘度受环境温度影响而使其阻力有所变化,在低温时的阻力比在常温时的阻力大。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    CJI1470-100型油压减振器的压缩阻力()。
    A

    等于拉伸阻力

    B

    小于拉伸阻力

    C

    与拉伸阻力之比为1.07

    D

    与拉伸阻力之比为1.145


    正确答案: A
    解析: 暂无解析