凡影响油压减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能()此题为判断题(对，错)。

题目
凡影响油压减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.客车转向架的减振装置是油压减振器。()此题为判断题(对，错)。

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3.油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大()此题为判断题(对，错)。

4.油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

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  • 第1题：

    油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第2题：

    油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第3题：

    21、我国车辆常用的减振装置主要有（)

    A．弹簧装置

    B．减振器

    C．空气弹簧

    D．油压减振器


    弹簧装置;减振器;空气弹簧;油压减振器

  • 第4题：

    油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第5题：

    以下说法正确的是

    A．减振器的作用是减振或控制汽车的运动

    B．减振器必须成对更换

    C．常规减振器是速度传感的液压减振装置

    D．减振器的运动速度越快其阻力越大


    在悬架压缩行程内，减振器的阻尼力应较小，以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击;当车架与车桥的相对运动速度过大时，减振器应能自动加大油液通道截面积，使阻尼力始终保持在一定限度之内，避免承受过大的冲击载荷;在悬架伸张行程内，减振器的阻尼力应较大，以求迅速减振

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