机车信号系统是()共同构成双套热备的。
第1题:
JT-C型机车信号的双套热备是指由()、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第2题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
第3题:
主体化机车信号的双套热备系统指的是什么?
第4题:
关于双机热备功能说法正确的是()
第5题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。
第6题:
双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。
第7题:
双套记录器
双路接收线圈
主机内双套主机板
接线盒中的双路电源
第8题:
第9题:
双套主机板
两块电源板
双路接收线圈
两台机车信号机
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
HXD3电力机车主CPU采用冗余设计,设有两套控制环节()。
第14题:
JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第15题:
下面说法正确的是()
第16题:
()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。
第17题:
JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第18题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
第23题: