简述JT1-CZ2000型机车信号主机双套切换电路的工作原理。

第1题：

请说明JT1-CZ2000型机车信号工作主机故障代码的含义。

第2题：

JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

第3题：

JT1-CZ2000型双套主机的基本组成？

第4题：

JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

第5题：

JT1-CZ2000型机车信号主机完成（）输出的切换。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储前先执行切换工作主机后保持10秒的操作。

第14题：

JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器记录的信息名称中“主机状态”，是指记录器当前机车信号双套主机板的工作状态，主要分为（）等情况。

• A、正常
• B、异常
• C、工作机
• D、热备机

第15题：

JT1-CZ2000型双套主机如何确定工作机的？

第16题：

JT1-CZ2000型机车信号的JT.JS型双路接收线圈，每一路对应机车信号主机中的一块（）。

第17题：

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：