曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。

第1题：

某型号曳引轮的绳槽是V形槽，如果发生（）的情况，需要更换曳引轮。

• A、只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮
• B、只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮
• C、有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
• D、有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮

第2题：

曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关：（）.

• A、润滑情况
• B、钢丝绳长短
• C、钢丝绳在曳引轮上的包角
• D、轮槽槽形

第3题：

曳引式电梯是利用（）与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。

• A、钢丝绳
• B、制动带
• C、蜗轮
• D、蜗杆

第4题：

在曳引条件中，采用导向轮时，曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°（）

第5题：

（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。

• A、限速器
• B、限速器超速开关
• C、曳引引机
• D、曳引轮

第6题：

曳引钢丝绳在曳引轮上的包角越大其摩擦力也越大。

第7题：

曳引绳的（）是曳引绳挂在曳引轮和导向轮上，曳引绳对曳引轮的最大包角。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

全绕式电梯，每根曳引钢丝绳只要一个对应的绳槽，每根钢丝绳在曳引轮上只绕过一次。

第14题：

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。（　）

第15题：

采用复绕式，增大钢丝绳在曳引轮上包角，其目的是提高（）.

• A、曳引力
• B、钢丝绳安全系数
• C、平衡系数
• D、曳引轮与钢丝绳直径比

第16题：

增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。

第17题：

采用V型曳引轮槽，减少V型槽的夹角γ，会（）。

• A、增加曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压
• B、减少曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压
• C、增加曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压
• D、减少曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压

第18题：

（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：