曳引绳的（　）是指曳引轮挂在曳引轮和导向轮上，曳引绳对曳引轮所形成的最大包角。

第1题：

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。

A对

B错

第2题：

曳引系统主要有（）组成

• A、补偿轮
• B、曳引主机
• C、导向轮
• D、反绳轮

第3题：

曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮及限速器等组成。

第4题：

在曳引条件中，采用导向轮时，曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°（）

第5题：

对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是（）

• A、一般导向轮和曳引轮可以互换
• B、曳引轮可作为导向轮使用
• C、曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力
• D、一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好

第6题：

曳引轮与导向轮绳槽若有偏差，则调整曳引轮。

第7题：

曳引绳的（）是曳引绳挂在曳引轮和导向轮上，曳引绳对曳引轮的最大包角。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角。

第14题：

（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。

• A、张紧轮
• B、导向轮
• C、轿厢、对重反绳轮
• D、曳引轮

第15题：

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。（　）

第16题：

曳引电梯的（）代表了该台电梯的曳引能力。

• A、曳引系数
• B、曳引功率
• C、曳引轮直径
• D、曳引绳长度

第17题：

投入运行不久的电梯，曳引轮槽磨损严重，且不均匀，并掉铁屑，可以产生的原因为（　）。

• A、曳引轮与导向轮不在一条线
• B、曳引绳不在曳引槽的中心位置
• C、曳引绳在轮槽内受力不均
• D、以上均对

第18题：

（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：