PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其功能中一般不包括的是（）。A、发电机的自动并车及解列控制B、并联运行发电机的自动有功功率分配及频率调整C、发电机的逆功率保护D、船舶电网的绝缘监测和报警

题目

PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其功能中一般不包括的是（）。

  • A、发电机的自动并车及解列控制
  • B、并联运行发电机的自动有功功率分配及频率调整
  • C、发电机的逆功率保护
  • D、船舶电网的绝缘监测和报警
相似考题

1.船舶自动电站的计算机软件系统不具备（）功能。A.粗同步并车控制B.发电机无功功率自动控制C.发电机运行台数控制D.故障监视及报警

2.PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。A、船舶电网电压B、被控发电机的电压C、被控发电机的电流D、与被控发电机的功率成正比的直流电压量

3.PPU单元是可实现发电机的逆功率保护以取代传统的逆功率继电器，其作用原理是（）。A、根据外接的发电机功率变送器输入的模拟量信号B、根据外接的逆功率继电器输入的开关量信号C、根据输入的发电机电流及电压信号，经PPU测量计算获得功率值并与逆功保护值进行比较D、根据主配电板发电机功率表的示数

4.智能变电站合并单元与保护装置通信及合并单元级联的两种常用规约为（）。A、IEC61850-9-2B、IEC61850-9-1C、IEC60044-8D、IEC1588

更多“PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其功”相关问题

  • 第1题：

    在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。

    • A、报警并起动备用机组
    • B、报警并使电站控制方式转为“手动”
    • C、报警并使故障发电机立即停机
    • D、仅提供故障报警

    正确答案:A

  • 第2题：

    船舶自动电站的计算机软件系统不具备（）功能。

    • A、粗同步并车控制
    • B、发电机无功功率自动控制
    • C、发电机运行台数控制
    • D、故障监视及报警

    正确答案:A

  • 第3题：

    船舶电站的发电机组并联运行中，为防止同步交流发电机组变成同步电动机运行，应该设置（）

    • A、逆功保护装置
    • B、过载保护装置
    • C、欠压保护装置
    • D、短路保护装置

    正确答案:A

  • 第4题：

    单选题
    船舶电站中发电机与电网之间的主开关安装于（）。
    A

    发电机控制屏

    B

    并车屏

    C

    负载屏

    D

    分配电屏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    船舶电站自动化系统的功能中一般不包括（）。
    A

    有功负荷分配及电网频率的调整

    B

    备用发电机组的控制

    C

    自动并车与解列

    D

    发电机电压自动调整


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，电站控制系统本身不具备（）的功能。
    A

    发电机的保护

    B

    电站运行状态的显示

    C

    电网频率的自动调整

    D

    粗同步并车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，在电站自动化系统的集成中，（）。
    A

    其用于控制自动化电站系统总的功能

    B

    其用于控制一台发电机组的并车、均功调频和解列、保护等，并与其它机组的PPU单元及系统其它控制器构成控制网络

    C

    用一台PPU控制整个自动化电站系统

    D

    用一台PPU控制所有发电机组的并车、均功调频和解列、保护等


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    下列关于交流船舶电站中并车的说法，错误的是（）。
    A

    在电网频率及电压波动较大情况下并车，容易导致并车失败，甚至全船停电

    B

    若电网原有发电机处于空载时并上另一台发电机，容易导致并车失败

    C

    并车后的空载发电机实际上不可能长时间运行

    D

    在电网负荷较大情况下并车，容易导致并车失败


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对于具有自动电力管理系统的船舶电站，进入自动并车的条件是（）。
    A

    发电机组启动成功

    B

    发电机电压已建立

    C

    机组启动成功且电网有电

    D

    电网负荷大小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在微机控制的船舶自动电站中，若发电机启励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。
    A

    报警并启动备用机组

    B

    报警并使电站控制方式转为“手动”

    C

    报警并使故障发电机立即停机

    D

    仅提供故障报警


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当功率管理系统（PMS）增加供电容量下限的设置值过高时，船舶电站会出现什么样的工况？（）
    A

    低于设置值时，待并发电机人为启动后，不能并车

    B

    高于设置值时，待并发电机人为启动后，不能并车

    C

    低于设置值时，待并发电机自动启动后，能够并车

    D

    高于设置值时，待并发电机自动启动后，不能并车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    电站的主发电机并车屏上监测中压配电系统接地故障的是（）。

    正确答案： 绝缘监测仪
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶电站自动化系统的功能中一般不包括（）。

    • A、有功负荷分配及电网频率的调整
    • B、备用发电机组的控制
    • C、自动并车与解列
    • D、发电机电压自动调整

    正确答案:D

  • 第14题：

    电站的主发电机并车屏上监测中压配电系统接地故障的是（）。


    正确答案:绝缘监测仪

  • 第15题：

    智能变电站中合并单元与保护装置通信及合并单元级联的两种常用规约为（）。

    • A、IEC61850-9-2
    • B、IEC61850-9-1
    • C、IEC60044-8
    • D、IEC1588

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    单选题
    关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，（）属于电站控制系统本身不具备的功能。
    A

    发电机组的机，电故障报警

    B

    发电机原动机冷却水温度控制

    C

    发电机组运行台数的管理

    D

    发电机的自动并车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    在船舶电站自动并车控制中，常用（）信号来表示待并发电机与电网之间的频率差。
    A

    频率电源的幅值

    B

    频差电压的相位

    C

    频差电源的极性

    D

    脉动电压的周期


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在下列交流船舶电站并车的说法中，错误的是（）。
    A

    在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车，容易导致并车失败

    B

    在电网负荷较大的情况下并车，容易导致并车失败

    C

    电网上原有发电机处于空载状态时，如果再并上一台发电机，它们难以稳定工作，容易导致并车失败

    D

    并车后未能及时转移负载，待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶电站中原动机调速马达操作开关（或手柄）应装在（）。
    A

    发电机控制屏

    B

    负载屏

    C

    并车屏

    D

    汇流排


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其功能中一般不包括的是（）。
    A

    发电机的自动并车及解列控制

    B

    并联运行发电机的自动有功功率分配及频率调整

    C

    发电机的逆功率保护

    D

    船舶电网的绝缘监测和报警


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。
    A

    船舶电网电压

    B

    被控发电机的电压

    C

    被控发电机的电流

    D

    与被控发电机的功率成正比的直流电压量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在船舶电站中，一旦出现逆功并超过延时时限，则（）。
    A

    把有故障发电机从电网切除

    B

    电网立即跳闸

    C

    自动起动备用机组

    D

    分级卸载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    PPU单元是可实现发电机的逆功率保护以取代传统的逆功率继电器，其作用原理是（）。
    A

    根据外接的发电机功率变送器输入的模拟量信号

    B

    根据外接的逆功率继电器输入的开关量信号

    C

    根据输入的发电机电流及电压信号，经PPU测量计算获得功率值并与逆功保护值进行比较

    D

    根据主配电板发电机功率表的示数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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