一艘2012年8月安放龙骨的在建拖船，设计总吨为358，主机功率为1440kw，船员人数为10人，主要用于长距离拖带长江干线大型船舶，请问该船建造检验合格后适用发放下列哪些证书？（）A、内河船舶防止生活污水污染证书B、内河船舶防止空气污染证书C、内河船舶防止垃圾污染证书D、内河船舶船员舱室设备证书

第1题：

某工程船，主机总功率200kw，总吨位435，在建造完工后配备无线电设备，应按照（）标准配备。

• A、按照200Kw拖船配备
• B、按照435GT货船配备
• C、按照200Kw拖船和435GT货船配备，取要求高者
• D、工程船总功率小于1473kw时，可免设无线电设备

第2题：

一艘总吨位2950的近海散货船，该船龙骨安放日期为2011年10月1日，建造完工日期为2012年06月01日，请问年度检验需要签发的证书有哪些？

第3题：

某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。（）

• A、该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。
• B、该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。
• C、2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
• D、2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

第4题：

一艘船长为49.92米，总吨位为944，双主机，主机功率为261kW的车客渡船，航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨，2013年12月20日建造完工，船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书，请问，该船还应发放什么证书？（）

• A、《内河船舶乘客定额证书》
• B、《内河船舶防止生活污水证书》
• C、《内河船舶防止空气污染证书》
• D、《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

一艘总吨位为400的内河油驳（闪点≤60℃），其龙骨安放日期为2009年7月1日，该船下列哪些处所应设置压力水雾固定式灭火系统：（）

• A、货油泵舱
• B、货油舱及其甲板区域
• C、起居及服务处所
• D、机器处所

第14题：

一艘国内航行的497总吨一般干货船，主机功率218KW，沿海航区，建造完工日期为2013年7月3日，船东提供了完整的检验资料，船检机构依据相关规定应签发哪些船检证书？

第15题：

拖航作业时，拖带长度是指（）的水平距离？

• A、从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体前端
• B、从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体后端
• C、从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体前端
• D、从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体后端

第16题：

一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为900mm。

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：