RCV189N调节阀工作时所发出的噪音来源主要有哪些？
题目
RCV189N调节阀工作时所发出的噪音来源主要有哪些？
相似考题
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第1题：
荧光灯在工作时发出噪音是为什么？
正确答案: 荧光灯有噪音，大多是由电感镇流器引起的。当镇流器未牢固固定在灯具上或灯具上有松动的部件时，镇流器正常工作时的轻微振动就会放大为嗡嗡声，荧光灯就会发出噪音。此时先将灯具上的螺丝及松动的部件紧固好，如仍未能解决，则须打开灯具的盖子，检查镇流器是否有装牢固。 -
第2题：
调节阀噪音大的解决方法有哪些？
正确答案: 1）消除共振噪音法
只有调节阀共振时，才有能量叠加而产生100多分贝的强烈噪音。有的表现为振动强烈，噪音不大，有的振动弱，而噪音却非常大；有的振动和噪音都较大。这种噪音产生一种单音调的声音，其频率一般为3000～7000赫兹。显然，消除共振，噪音自然随之消失。
2）消除汽蚀噪音法
汽蚀是主要的流体动力噪音源。空化时，汽泡破裂产生高速冲击，使其局部产生强烈湍流，产生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围，产生格格声，与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。
3）使用厚壁管线法
采用厚壁管是声路处理办法之一。使用薄壁可使噪音增加5分贝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分贝。同一管径壁越厚，同一壁厚管径越大，降低噪音效果越好。如DN200管道，其壁厚分别为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm时，可降低噪音分别为-3.5、-2（即增加）、0、3、6、8、11、13、14.5分贝。当然，壁越厚所付出的成本就越高。
4）采用吸音材料法
这也是一种较常见、最有效的声路处理办法。可用吸音材料包住噪音源和阀后管线。必须指出，因噪音会经由流体流动而长距离传播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管至哪里，消除噪音的有效性就终止到哪里。这种办法适用于噪音不很高、管线不很长的情况，因为这是一种较费钱的办法。
5）串联消音器法
本法适用于作为空气动力噪音的消音，它能够有效地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层的噪音级。对质量流量高或阀前后压降比高的地方，本法最有效而又经济。使用吸收型串联消音器可以大幅度降低噪音。但是，从经济上考虑，一般限于衰减到约25分贝。
6）隔音箱法
使用隔音箱、房子和建筑物，把噪音源隔离在里面，使外部环境的噪音减小到人们可以接受的范围内。
7）串联节流法
在调节阀的压力比高（△P/P1≥0.8）的场合，采用串联节流法，就是把总的压降分散在调节阀和阀后的固定节流元件上。如用扩散器、多孔限流板，这是减少噪音办法中最有效的。为了得到最佳的扩散器效率，必须根据每件的安装情况来设计扩散器（实体的形状、尺寸），使阀门产生的噪音级和扩散器产生的噪音级相同。
8）选用低噪音阀
低噪音阀根据流体通过阀芯、阀座的曲折流路（多孔道、多槽道）的逐步减速，以避免在流路里的任意一点产生超音速。有多种形式，多种结构的低噪音阀（有为专门系统设计的）供使用时选用。当噪音不是很大时，选用低噪音套筒阀，可降低噪音10～20分贝，这是最经济的低噪音阀。 -
第3题：
高压油泵噪音过大主要有哪些原因？
正确答案:油位太低；排风不够，系统真空循环或外面油箱装配的抽水筛吸入空气；吸入装置管道中有渗漏；油液粘度太大； 过滤器堵塞；连接处位移松动；调节流量过大。 -
第4题：
调节阀根据所用的动力不同主要有哪些形式？
正确答案: 调节阀根据所用的动力不同，分为气动阀.液动阀和电动阀三种。 -
第5题：
当调节阀的噪音超过多少分贝过时需使用低噪音阀？
正确答案: 超过90分贝应使用低噪音阀 -
第6题：
信息源发出的信息与信宿所接受的信息实际上不完全相同，主要原因是有噪音存在。噪音有（）两类。
- A、系统内噪音、系统外噪音
- B、系统内噪音、传输线路噪音
- C、系统外噪音、汽车噪音
- D、飞机噪音、建设工地噪音
正确答案:A -
第7题：
气动薄膜调节阀主要有哪些类型？
正确答案:主要有：
直通单座阀、直通双座阀以及角形阀、隔膜阀、三通阀、蝶阀、偏心旋转阀等类型。 -
第8题：
交流接触器工作时噪音过大的原因，主要有哪些？
正确答案: （1）电源电压过低；
（2）触头弹簧压力过大；
（3）铁芯或衔铁歪斜或机械卡住；
（4）铁芯或衔铁端面有油污、灰尘或其它异物；
（5）短路环断裂；
（6）铁芯端面磨损过度而不平。 -
第9题：
汽缸在工作时所承受的作用力主要有哪些？
正确答案: 汽缸在工作时所承受的作用力有：
（1）汽缸内外的压力差使汽缸壁承受一定的作用力。高中压部分汽缸内蒸汽压力高于大气压力，汽缸壁受着向外的张务；低压部分汽缸内蒸汽压力低于大气压力，汽缸壁承受着向内的压力。当汽轮机负荷变化时，各级压力发生变化，汽缸壁的受力也随之发生变化。
（2）隔板和喷嘴作用在汽缸上的力。这是由于隔板前后的压力差及汽流流过喷嘴时的作用所引起的，这些作用力随负荷变化而改变。
（3）汽缸本身和安装在汽缸上的零部件的重力。
（4）对于轴承座与汽缸铸造在一起或轴承座用螺栓连接下汽缸的机组，汽缸还承受着转子的重力和转子转动时产生的不平衡力。
（5）进汽管道作用在汽缸上的力。
（6）汽轮机在运行中，汽缸各种部分存在着温度差，引起极为复杂的热应力。例如，汽缸与法兰之间及汽缸内、外壁之间的温度差，造成汽缸的热应力；采用部分进汽时，汽缸沿横断面方向温度各不相同，造成汽缸的热应力；汽轮机负荷变化时，各级的温度压力都要变化，在汽缸长度方向及内、外壁之间的温度差发生变化，增大汽缸的热应力；在启、停机时，上、下汽缸之间存在温度差，产生汽缸沿横断面方向的热应力等。汽缸在运行中的热应力，对高参数、大功率机组的影响更为突出。 -
第10题：
填空题噪音较大时可选用（）调节阀。正确答案： 套筒解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题高压油泵噪音过大主要有哪些原因？正确答案： 油位太低；排风不够，系统真空循环或外面油箱装配的抽水筛吸入空气；吸入装置管道中有渗漏；油液粘度太大； 过滤器堵塞；连接处位移松动；调节流量过大。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题交流接触器工作时常发出噪音，是什么原因？正确答案： A.动、静铁芯接触面有赃物，造成铁芯吸合不紧。
B.电源电压过低，线圈吸力不足。
C.铁芯磁路的短路环断裂，造成极大的振动，不能正常工作。解析： 暂无解析 -
第13题：
调节阀噪音的类型主要有哪些？
正确答案: 噪音的类型主要有三种：
机械噪音，主要来自于阀芯、阀座、阀笼及一些可活动零部件。这种振动的频率一般小于1500Hz，如果该频率与设备的固有频率相近时，会产生共振。
液体动力噪音，是由于液体通过调节阀的节流孔产生，特别是高压差情况下液体有空化现象存在时噪音极大，这种噪音频率有时在1000Hz，会对阀内件造成极大破坏。
气体动力噪音，可压缩流体经过调节阀时，在节流截面最小处可能达到或超过音速，这就形成冲击波、喷射流、漩涡流等各种凌乱的流体，同时产生气体动力噪音，沿着下游管道传送到各处，严重时因振动过大而破坏管道系统。
工业上遇到调节阀噪音问题，多数是气体动力噪音，解决的主要方法是限制阀体内部的流体流速。一般阀体流体速度限制为：液体10m/s，气体200m/s，饱和蒸汽50-80m/s，过热蒸汽80-120m/s。 -
第14题：
客房内的噪音主要有哪些来源渠道？
正确答案:窗外；相邻客房；客房内部；走廊外。 -
第15题：
桥式起重机动电机工作时发出不正常的噪音的原因有哪？
正确答案: 定子中有错接的“相”，定子的配合不紧密，轴承磨损。 -
第16题：
RCV0149调节阀工作时所发出的噪音来源主要有哪些？
正确答案: 主要有：
1）．振动所发出的噪音.
2）．高速气流产生的气体动力学噪音.
3）．因闪蒸、空化、流动造成的液体动力学噪音。 -
第17题：
工作分析信息来源主要有哪些？
正确答案: （1）书面资料。
（2）任职者的报告。
（3）同事的报告。
（4）直接的观察。 -
第18题：
交流接触器工作时常发出噪音，是什么原因？
正确答案:A.动、静铁芯接触面有赃物，造成铁芯吸合不紧。
B.电源电压过低，线圈吸力不足。
C.铁芯磁路的短路环断裂，造成极大的振动，不能正常工作。 -
第19题：
噪音较大时可选用（）调节阀。
正确答案:套筒 -
第20题：
交流接触器工作时，常发出噪音，是什么原因？
正确答案: 产生噪音可能有以下几种原因：
1、动静铁芯之间接触面上有赃物，造成铁芯吸合不紧；
2、电源电压过低，线圈吸力不足；
3、铁芯磁路的短路环裂，造成振动极大，以致不能正常工作。 -
第21题：
问答题客房内的噪音主要有哪些来源渠道？正确答案： 窗外；相邻客房；客房内部；走廊外。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题气动薄膜调节阀主要有哪些类型？正确答案： 主要有：
直通单座阀、直通双座阀以及角形阀、隔膜阀、三通阀、蝶阀、偏心旋转阀等类型。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题工作分析信息来源主要有哪些？正确答案： （1）书面资料。
（2）任职者的报告。
（3）同事的报告。
（4）直接的观察。解析： 暂无解析