关于铬一钼钢的回火脆化，下列叙述正确的是：（）。A、产生回火脆化的原因是钢中的杂质元素和某些合金元素向原奥氏体晶界偏析，使晶界凝聚力下降所致B、材料一旦发生回火脆性，就使其延脆性转变温度向低温侧迁移C、化学成分和热处理条件不是影响材料回火脆性的主要因素D、材料的回火脆性仅与其热处理条件有关

题目

关于铬一钼钢的回火脆化，下列叙述正确的是：（）。

  • A、产生回火脆化的原因是钢中的杂质元素和某些合金元素向原奥氏体晶界偏析，使晶界凝聚力下降所致
  • B、材料一旦发生回火脆性，就使其延脆性转变温度向低温侧迁移
  • C、化学成分和热处理条件不是影响材料回火脆性的主要因素
  • D、材料的回火脆性仅与其热处理条件有关
相似考题

1.碳钢抽油杆一般是用()制成。A、40号优质碳素钢B、45号优质碳素钢C、20号铬钼钢D、15号镍钼钢

2.热氢循环带油是为了（）。A、为了避免氢脆对铬-钼钢的影响B、防止出现大幅度波动C、为了避免回火脆性对铬-钼钢的影响D、从催化剂中去除尽可能多的烃类

3.加氢处理在停工过程中，由于铬钼钢的回火脆性，必须遵守其压力温度的限制。

4.什么是铬—钼钢的回火脆性？

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  • 第1题：

    焊接铬钼钢钢管焊条有几种？叙述其优缺点，是否焊后热处理？为什么？我国过去常用哪类焊条焊铬钼钢钢管？为什么为出现问题？


    正确答案: 焊接铬钼钢焊条有奥氏体不锈钢焊条与珠光体焊条。
    奥氏体不锈钢焊条：
    优点：
    ⑴如果焊接工艺适当，焊后可不做热处理，施工非常方便
    ⑵焊缝金属的机械性能、抗氧化和耐蚀能力不低于基本金属 
    缺点：
    ⑴焊条昂贵
    ⑵焊缝金属与基本金属材质不同，线胀系数不同，受热后存在内应力
    ⑶焊缝根部或热影响区硬度高 
    珠光体焊条：
    优点：
    ⑴焊缝金属与基本金属材质相同，经过适当热处理后，可得到与基本金属的机械性能及金相组织基本相同的焊接接头，生产中安全可靠。
    ⑵焊条造价比奥氏体焊条便宜 缺点：⑴焊后要热处理，施工较麻烦 奥氏体不锈钢焊条焊后可不要热处理
    原因：虽然焊缝根部出现部分奥氏体组织，但这种组织不能通过高温回火或退火处理予以消除，因此采用焊后热处理不一定会带来多大好处珠光体焊条焊后必须热处理
    原因：由于这种材料具有空气淬硬物性，焊接以后有极大淬硬倾向，为降低硬度，提高塑性和重新分布应力，焊后必须进行热处理，才可将这些缺陷克服。我国过去二十多年多采用奥氏体焊条未发现过问题
    原因：
    ⑴炉管选用较厚，裕量较多
    ⑵由于操作温度与压力不高，焊缝并不是在十分苛刻条件下操作，随着对设计及操作的严格要求与施工技术及认识上的提高，采用与基本金属相同的焊条是发展的必然趋势。

  • 第2题：

    回火脆性是指（）在某些温度区间回火或从回火温度缓慢冷却通过该温度区间的脆化现象。


    正确答案:淬火钢

  • 第3题：

    铬钼钢是一种（）钢。


    正确答案:低合金

  • 第4题：

    回火脆化的表现形式是什么？


    正确答案: 回火脆化的表现形式为材料韧性降低，脆性转变温度升高，且断裂沿奥氏体晶界进行。

  • 第5题：

    为了防止铬钼钢的回火脆化现象，应采用热态开停工方案，应（）

    • A、开工时先升压温后升，停工时先降压再降温
    • B、开工时先升温后升压，停工时先降压再降温
    • C、开工时先升温后升压，停工时先降温再降压
    • D、开工时先升压后升温，停工时先降温再降压

    正确答案:B

  • 第6题：

    在装置停工过程中控制反应降温速度主要是为了防止（）

    • A、铬钼钢的回火脆化
    • B、高压法兰泄漏
    • C、氢腐蚀
    • D、氢脆

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    装置停工时控制反应系统降温速度最大不能超过25℃是为了防止（）。

    • A、铬一钼钢的回火脆化
    • B、氢腐蚀
    • C、氢鼓泡
    • D、应力腐蚀

    正确答案:A

  • 第8题：

    为了防止由于铬钼钢回火脆化引起设备的脆裂，在开工时应遵守（）开工方案，在停工时应遵守（）停工方案

    • A、冷态冷态
    • B、冷态热态
    • C、热态冷态
    • D、热态热态

    正确答案:D

  • 第9题：

    合金钢抽油杆一般用20号铬钼钢或15号镍钼钢制成。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    关于防止铬一钼钢设备发生回火脆性破坏的措施，下列说法正确的是（）。

    • A、采用热态型开停车方案
    • B、在开停车时采用较高的最低升压温度
    • C、控制应力水平和开停车时的升降温速度
    • D、尽量减少应变幅度，采取降低热应力和避免应力集中的方法

    正确答案:A,B,C

  • 第11题：

    钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道焊接前的预热温度为（）。

    • A、200～250℃
    • B、250～300℃
    • C、350～400℃
    • D、400～450℃

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道在焊接前的预热温度为（）。
    A

    200～250℃；

    B

    250～300℃；

    C

    350～400℃；

    D

    400～450℃。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    什么是回火脆化？


    正确答案: 钢材在380—570℃温度范围内，长时间使用出现脆化的现象，称为回火脆化。

  • 第14题：

    关于氮对焊缝金属的影响，下列叙述中不正确的是（）。

    • A、易形成气孔
    • B、降低焊缝强度
    • C、降低焊缝塑性
    • D、引起时效脆化

    正确答案:B

  • 第15题：

    哪一类钢材会出现回火脆化现象？


    正确答案: 一般碳钢不会出现，仅在镍铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢等合金钢中才会出现。合金元素锰和硅将促进其脆化。

  • 第16题：

    为防止铬钼钢回火脆性，一般要求控制回火脆性敏感性系数（J系数和X系数）以及脆化处理后的韧性指标。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    关于防止铬-钼钢设备发生回火脆性破坏的措施，下列说法正确的是（）。

    • A、采用热态型开停车方案
    • B、在开停车时采用较高的最低升压温度
    • C、控制应力水平和开停车时的升降温速度
    • D、尽量减少应变幅度，采取降低热应力和避免应力集中的方法

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    采用热态的开工方案，主要考虑的是（）。

    • A、铬-钼钢的回火脆性
    • B、高温氢腐蚀
    • C、堆焊层剥离
    • D、高温硫化氢腐蚀

    正确答案:A

  • 第19题：

    在反应系统压力低于6.27MPa之前，热高分气/混氢换热器壳程出口温度不能低于93.3℃，以防止反应系统内铬钼钢设备发生（）。

    • A、氢致剥离
    • B、氢鼓泡
    • C、回火脆化
    • D、硫腐蚀

    正确答案:C

  • 第20题：

    严格遵守有关反应器降温降压的限制条件是为了避免氢脆对铬-钼钢的影响。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    防止铬-钼钢设备发生回火脆性破坏的措施，下列说法不正确的是（）

    • A、采用热态型开停车方案
    • B、在开停车时采用较高的最低升压温度
    • C、控制应力水平和开停车时的升降温速度
    • D、尽量减少应变幅度，采取降低热应力和避免应力集中的方法

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道在焊接前的预热温度为（）。

    • A、200～250℃；
    • B、250～300℃；
    • C、350～400℃；
    • D、400～450℃。

    正确答案:B

  • 第23题：

    钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管路焊接时应进行250℃～300℃的预热。（）


    正确答案:正确

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