箱体零件总是呈中空形态,为了增加箱体的刚性,通常()。
第1题:
箱体零件多采用锻造毛坯。
第2题:
箱体零件结构形状复杂,为了把各种传动零件联系起来,并使各传动件在空间保持正确的相互位置,这就需要箱体有足够的基准孔和()。
第3题:
箱体零件总是呈中空形态,为了增加箱体刚性,通常()。
第4题:
大型的箱体零件应选用()铣削加工。
第5题:
拆卸轴类零件正确的拆出方向总是在箱体孔的小端。
第6题:
箱体类零件加工的主要技术要求有()。
第7题:
箱体是机床的基础零件之一,由于变速、换向等要求,箱体内装有轴、轴承、各种齿轮、离合器、操纵手柄、盖板等零件或组件,这些零件的装配精度,取决于箱体本身的加工精度。
第8题:
加工箱体类零件时,通常以箱体的()面作为粗基准。
第9题:
大型零件一般都是箱体类零件。
第10题:
某些箱体内壁不需要加工且装配齿轮等零件的空间又较小,在划线时要特别注意找正()以保证经过划线和加工后的箱体能够顺利地装配。
第11题:
第12题:
箱体底面
箱体顶面
箱体侧面
箱体后面
第13题:
加工箱体零件时,选择合适的精基准,可使箱体内壁与将来装入的齿轮、拨叉等零件有足够的空问,箱体壁厚适当,外壁凸凹均匀。
第14题:
为什么箱体零件常采用铸件毛坯?
第15题:
在单件、小批生产箱体零件时,可采用钢板焊接结构,焊后的箱体零件一定要经过退火或时效处理来消除焊接应力,防止箱体零件变形。
第16题:
箱体零件的划线是立体划线,通常选择箱体的()为第一划线位置。
第17题:
箱体类零件通常采用( )制造。
第18题:
确定零件的拆出方向一般总是()。
第19题:
为了降低成本,大型箱体类零件上的孔系加工可以采用普通铣床加工。
第20题:
施工现场的配电箱,为了防止雨水和尘沙侵入电器,配电箱导线的进出口必须设在()。
第21题:
加工箱体类零件,为了使箱体回转,程序中应用的代码是()。
第22题:
底
侧
上
轴承孔
第23题:
对
错