什么叫调速器转速感受机构的静态特性？

题目

什么叫调速器转速感受机构的静态特性？

相似考题

1.调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。()此题为判断题(对，错)。

2.什么叫调速器的动作转速？该转速偏高过多能说明什么？

3.什么叫环节的静态特性和动态特性？

4.调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。A对B错

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  • 第1题：

    什么叫水轮机的转速特性曲线？


    正确答案:在水轮机工作水头和导水叶开度保持不变的情况下，其转速由零变至最大，反映主要工作参数，各自随转速变化的曲线关系，称水轮机转速特性曲线。

  • 第2题：

    调节系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    什么叫调节系统的静态特性？对调节系统的静态特性曲线有何要求？


    正确答案:在稳态下，汽轮机转速与功率之间的对应关系，称为调节系统的静态特性曲线。
    要求：为保证汽轮机在任何负荷下都能稳定运行，不发生转速或负荷的摆动。调节系统静态特性曲线应该是连续、光滑、沿负荷增加方向逐渐向下倾斜的曲线，中间没有任何的水平和垂直段。
    此外还要求：
    （1）在额定负荷附近曲线应陡些。这在电网频率发生波动时，进入汽轮机的蒸汽量改变小，使机组的转速或负荷变化小，易于机组的并网或低负荷暖机。
    （2）在满负荷附近曲线也应陡些。这样在电网频率下降时能避免机组过负荷过多，保证机组的安全性。在电网频率升高时，机组仍能在经济负荷区域内工作，从而保证了经济性。

  • 第4题：

    实测的调速器静特性其转速上升下降不是一条曲线，而是两条曲线，往返两条曲线之间的距离叫（）。


    正确答案:转速死区

  • 第5题：

    频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    调速器是用来感受转速变化的敏感机构。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    调节系统转速感受机构又称调速器，其工作原理分为（）。

    • A、液压式
    • B、机械式
    • C、电子式

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    调节系统的静态特性曲线是由（）决定的。

    • A、机组油压变化曲线
    • B、机组所带负荷的曲线
    • C、机组转速曲线
    • D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    调速系统静态特性是由哪些部分来决定的？（）
    A

    感受机构特性

    B

    传动放大机构特性

    C

    执行机构特性


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    什么叫调速器的动作转速？该转速偏高过多能说明什么？

    正确答案： 严格地说，能使调速器滑套开始产生位移的转速叫调速器的动作转速，也即错油门滑阀动作时的转速。但通常指的是调节系统变速范围的下限值。
    如果调速器内飞块由离心力引起的向上作用力不足以克服弹簧的变形量，或错油门滑阀动作时回不到中间位置，调速器的动作转速就会偏高，而造成这种现象的一般是调速器的反馈系统故障或飞块的摩损。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    调速系统静态特性是由哪些部分来决定的？（）

    • A、感受机构特性
    • B、传动放大机构特性
    • C、执行机构特性

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    如果仅改变刚度而不改变预紧力，则调速器的初始工作转速保持不变，只是其静态特性曲线斜率相应变化。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    什么是调速器系统静态特性曲线？国标对调速器系统静态特性曲线有何要求？


    正确答案: 调速系统作用时，水轮机在各个不同的稳定工况下，转速与负荷之间的对应关系，用曲线表示称静态特性曲线。调速系统静态特性曲线应近似为直线，其最大非线性度不超过5%。

  • 第16题：

    什么叫调速器静特性？


    正确答案: 调速器静特性是指调速器在稳定平衡状态下，调速器转速n与接力器行程Y之间的关系。

  • 第17题：

    调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )


    正确答案:错误

  • 第18题：

    什么叫静态特性？


    正确答案:测试系统的y、x都不随时间变化（或变化极慢可忽略），在一段时间内可以重复测试，这样的特性叫静态特性.

  • 第19题：

    什么叫汽轮机调节系统静态特性曲线？


    正确答案: 稳定工况下，汽轮机的转速ｎ与功率ｐ之间的关系称为调节系统的静态特性，表示这个特性的曲线叫调节系统的静态特性曲线。它由转速感受机构、传动放大机构和执行机构的静态特性综合而成。改变三者中任一环节的静态特性，均可以改变调节系统的静态特性。

  • 第20题：

    调速系统静态特性，是由调速器静态特性决定的。（）


    正确答案:错误

  • 第21题：

    什么是转速感受机构静态特性？


    正确答案:转速感受机构调节对象与汽轮机转速的关系，就是转速感受机构的静态特性。

  • 第22题：

    问答题
    什么叫调速器静特性？

    正确答案： 调速器静特性是指调速器在稳定平衡状态下，调速器转速n与接力器行程Y之间的关系
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么叫静态特性？

    正确答案： 测试系统的y、x都不随时间变化（或变化极慢可忽略），在一段时间内可以重复测试，这样的特性叫静态特性.
    解析： 暂无解析

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