指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。A、3B、4C、5D、10
题目
指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、10
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第1题：
对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可，应当在该航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的（）之后发出。
- A、转弯点
- B、三转弯
- C、定位点
- D、备降场
正确答案:C -
第2题：
指挥航空器进行等待时，应当在该航空器到达（）5分钟之前，向该航空器发出有关的指示。
- A、机场上空
- B、VOR上空
- C、管制许可界限点或进近定位点
- D、近台上空
正确答案:C -
第3题：
进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。
- A、2
- B、4
- C、8
- D、15
正确答案:B -
第4题：
航空器执行跨管制区飞行任务，沿航路的各个管制单位之间应当进行协调，以便（）。
- A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
- B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
- C、及时更正飞行计划
- D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的，管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调，不得放行航空器进入另一管制区
正确答案:D -
第5题：
管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出，禁止航空器穿越。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:B -
第6题：
当要求排队进近时，区域管制室应当将到达航空器放行至等待点，该项放行许可应当包括（）。
- A、关于等待的指示
- B、预期进近的时间
- C、关于等待的指示和预期进近的时间
- D、天气条件和预期进近时间
正确答案:C -
第7题：
塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括（）。
- A、航空器呼号；管制许可的界限（定位点或目的地）
- B、批准的离场程序；飞行航路（航线）；高度
- C、应答机编码
- D、A、B和C
正确答案:D -
第8题：
完整的航路放行许可的内容应当包括（）。
- A、管制许可的界限、许可的飞行航路、高度层
- B、航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、飞行航路、有关的飞行情报
- C、航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、放行航路、高度层、应答机指令和有关部门的频率、许可的有效时限等
- D、航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、高度层、预计空中等待的时间和高度层、应答机编码
正确答案:C -
第9题：
管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（），将等待空域内该航空器占用的高度层空出，禁止其他航空器穿越。
- A、20分钟
- B、15分钟
- C、30分钟
- D、10分钟
正确答案:D -
第10题：
对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。
- A、对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责
- B、指挥该航空器进行避让
- C、在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前，可以改变该航空器的飞行航迹
- D、向该航空器提供空中活动通报
正确答案:D -
第11题：
管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出。
- A、5
- B、15
- C、10
- D、20
正确答案:C -
第12题：
使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。
- A、立即通知塔台
- B、指挥复飞航空器立即避让
- C、立即插入塔台通话，指挥航空器避让
- D、报告值班领导
正确答案:C -
第13题：
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。
- A、航空器呼号、机型
- B、预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
- C、仪表进近的种类（必要时通知）
- D、A、B和C
正确答案:D -
第14题：
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当（）。
- A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
- B、向该航空器提供雷达管制服务
- C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
- D、如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
正确答案:D -
第15题：
向在等待空域进行等待的航空器发出更新许可的内容包括（）。
- A、新的管制许可界限点或进近许可
- B、在新的管制许可界限点之前的全部飞行航线
- C、高度
- D、A、B和C
正确答案:D -
第16题：
仪表进场的航空器，在等待空域内等待时，等待时间超过（）分钟以上的，管制员应当了解航空器的续航能力。
- A、5
- B、10
- C、20
- D、30
正确答案:D -
第17题：
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
- A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
- B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
- C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
- D、立即通知其他跟进航空器复飞
正确答案:A -
第18题：
预计航空器的等待时间在30分钟以上，管制员应当了解（），并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。
- A、航空器有利飞行高度
- B、机长意图
- C、航空器续航能力
- D、天气情况
正确答案:C -
第19题：
管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效（）。
- A、航空器的速度限制
- B、航空器的高度限制
- C、航空器的着陆顺序
正确答案:C -
第20题：
塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。
- A、最低等待高度
- B、最低下降高度（或者决断高）
- C、最低航路高度
- D、过渡高度
正确答案:B -
第21题：
地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。
- A、滑行（空中滑行）路线
- B、起飞顺序、方向及进入跑道的等待点
- C、进近和区域管制室对离场航空器的有关要求
- D、A、B和C
正确答案:D -
第22题：
进近管制室应当通知区域管制室有关进场航空器的情报内容有（）。（1）在等待定位点上空正在使用的高度（2）要求航空器到达管制移交点的时间（3）与区域管制室有关的航空器复飞的情报（4）通信中断航空器的情报（5）飞机的进近方式和使用跑道
- A、（1）（2）（4）
- B、（1）（3）（4）（5）
- C、（1）（2）（3）（4）
- D、（3）（4）（5）
正确答案:C -
第23题：
引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。
- A、前
- B、时
- C、后
- D、点
正确答案:A