受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器失电。

题目

受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器失电。

相似考题

1.受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。()此题为判断题(对，错)。

2.车间外接电源只有在受电弓落弓条件下，才能接通负载而得电。

3.B车的高速断路器接通的条件包括升弓继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

4.升弓继电器得电的条件包括满足紧急停车继电器（）。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

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  • 第1题：

    B车的高速断路器接通的条件不包括（）

    • A、升弓继电器得电
    • B、ACU接通高速断路继电器得电
    • C、列车控制接通继电器得电
    • D、B车断开高速断路器继电器得电

    正确答案:D

  • 第2题：

    升弓继电器得电必须满足紧急停车继电器得电的条件。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    当受电弓落到位时，对应的本车受电弓落到位继电器得电，这样SIBASKLIP将检测到一个低电平。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    升弓保持继电器得电前必须允许升弓继电器先得电。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    拍打紧急停车按钮后，降弓继电器得电，导致两个受电弓全部降下


    正确答案:正确

  • 第7题：

    要使用按落弓按钮来实现落弓操作，须满足紧急停车继电器（）的条件。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第8题：

    受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器（）

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“升”位，若总风缸压力或控制风缸压力在（）kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
    A

    450

    B

    480

    C

    500


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    HXD1C机车升弓前插入B01.99的（）钥匙并旋转受电弓升弓阀得电，解除电联锁。
    A

    黄色

    B

    蓝色

    C

    红色


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    三位开关打到受电弓位后，激活端和非激活端允许升弓继电器的状态是（）。
    A

    激活端得电

    B

    非激活端得电

    C

    两端都不得电

    D

    两端得电


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    B车的高速断路器接通的条件包括升弓继电器得电。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（）

    • A、升弓继电器先得电，受电弓工作控制阀后得电
    • B、受电弓工作控制阀先得电，升弓继电器后得电
    • C、同时得电
    • D、同时失电

    正确答案:C

  • 第15题：

    关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。

    • A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通
    • B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
    • C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路
    • D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓

    正确答案:D

  • 第16题：

    三位开关打到受电弓位后，激活端和非激活端允许升弓继电器的状态是（）。

    • A、激活端得电
    • B、非激活端得电
    • C、两端都不得电
    • D、两端得电

    正确答案:D

  • 第17题：

    受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    HXD1C机车升弓前插入B01.99的（）钥匙并旋转受电弓升弓阀得电，解除电联锁。

    • A、黄色
    • B、蓝色
    • C、红色

    正确答案:B

  • 第19题：

    车间电源只有在受电弓落弓条件下，才能接通负载而得电，但（）系统不能得电工作。

    • A、牵引
    • B、制动
    • C、照明
    • D、空调

    正确答案:A

  • 第20题：

    判断题
    拍打紧急停车按钮后，降弓继电器得电，导致两个受电弓全部降下
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列车的升降弓状态是通过（），来让降弓状态继电器得电或者失电。
    A

    降弓位置传感器

    B

    HMI

    C

    APS

    D

    VCU


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    升弓保持继电器得电前必须允许升弓继电器先得电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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