在发动机怠速运转时，将真空直接加在EGR阀上，会造成发动机运转不平稳或熄火。

题目

在发动机怠速运转时，将真空直接加在EGR阀上，会造成发动机运转不平稳或熄火。

相似考题

1.下列哪一种工况下PCM将打开EGR阀（）A、发动机起动过程中B、怠速C、急加速过程中D、中等负荷匀速运转

2.EGR阀好坏与发动机怠速无关。

3.怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时，增加燃油供给量，快怠速运转加速暧机。

4.在保养发动机时，必须使发动机（）。A、急速运转B、慢速运转C、飞快运转D、怠速运转

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂档（自动变速器）等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    怠速控制阀的功用是控制发动机的（），使发动机随时以最佳怠速转速运转。


    正确答案:进气量进行控制

  • 第3题：

    在保养发动机时，必须使发动机（）。

    • A、怠速运转
    • B、熄火
    • C、正常运转
    • D、高速运转

    正确答案:B

  • 第4题：

    下列说明不正确的一项为（）

    • A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
    • B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
    • C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
    • D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

    正确答案:D

  • 第5题：

    在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。

    • A、高
    • B、低
    • C、相同

    正确答案:A

  • 第6题：

    在讨论EGR阀时，工人甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR打开的；工人乙说怠速时EGR阀打开会造成怠速不稳，试问谁正确？（）。

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、甲乙均正确
    • D、甲乙均不正确

    正确答案:B

  • 第7题：

    EGR阀在发动机的下列工作条件下工作（）

    • A、发动机温度高于50℃
    • B、发动机怠速时
    • C、发动机突然加速时
    • D、发动机高速运转，转速超过4500r/min

    正确答案:A

  • 第8题：

    EGR阀在发动机的下列工作条件下停止工作（）

    • A、发动机温度高于50℃
    • B、发动机怠速时
    • C、发动机突然加速时
    • D、发动机高速运转，转速超过4500r/min

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。

    • A、高于怠速运转时发动机的汽油压力
    • B、低于怠速运转时发动机的汽油压力
    • C、等于怠速运转时发动机的汽油压力
    • D、与真空管无关

    正确答案:A

  • 第11题：

    判断题
    发动机怠速运转时，碳罐上的真空软管无吸力，表明电磁阀开启。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列哪一种工况下PCM将打开EGR阀（）
    A

    发动机起动过程中

    B

    怠速

    C

    急加速过程中

    D

    中等负荷匀速运转


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在发动机开始运转后，起动机应与曲轴（）。

    • A、由分离转为闭合
    • B、由闭合转为分离
    • C、分离；当发动机怠速运转时 才再次闭合
    • D、闭合；当发动机怠速运转时 才再次分离

    正确答案:B

  • 第14题：

    电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是（）。

    • A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
    • B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
    • C、EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
    • D、EGR真空电磁阀关闭不严

    正确答案:D

  • 第15题：

    在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是（）

    • A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
    • B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
    • C、EGR真空电磁阀可能关闭不严
    • D、EGR

    正确答案:C

  • 第17题：

    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。


    正确答案:熄火；不稳定；过低

  • 第18题：

    发动机怠速运转，提高转速后突然关闭节气门，发动机不熄火，运转平稳且无杂声，表明发动机（）。

    • A、怠速过高
    • B、高速良好
    • C、中速良好
    • D、怠速良好

    正确答案:D

  • 第19题：

    EGR阀在（）时开启。

    • A、怠速
    • B、发动机启动
    • C、发动机关闭
    • D、以上都不正确

    正确答案:D

  • 第20题：

    燃油质量不好，会造成发动机怠速运转不好。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    下列关于EGR系统的叙述为错误（）

    • A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作
    • B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作
    • C、在发动机热车大负荷时EGR系统不工
    • D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工

    正确答案:C

  • 第22题：

    填空题
    怠速控制阀的功用是控制发动机的（），使发动机随时以最佳怠速转速运转。

    正确答案： 进气量进行控制
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在正常温度下怠速运转，从EGR上拆下真空管，用真空泵在阀上加真空，发动机怠速会开始不稳或熄火，当移去真空信号时怠速恢复正常。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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