读解故障代码，只能用解码器直接读取，不可以通过警告灯读取故障代码。
题目
读解故障代码，只能用解码器直接读取，不可以通过警告灯读取故障代码。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
康明斯B5.9G发动机故障代码警告指示灯不亮的原因有（）。
- A、故障代码警告指示灯坏，警告指示灯无电压
- B、故障代码警告指示灯电路故障
- C、诊断开关电路故障
- D、故障代码警告指示灯泡安装不符合规格要求
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
利用解码器可读取故障码、直接清除故障码或使发动机故障报警灯熄灭。
正确答案:正确 -
第3题：
人工读取电子控制系统故障代码时，诊断故障代码的显示方式有哪些？
正确答案: 1，利用仪表上的发动机故障指示灯的烁规律显示故障代码。不同发动机，其显示方法有略有不同，一般有三种方法：发动机鼓掌指示灯用亮，灭时间较长的烁次数故障代码的十位数码，而用亮，灭时间较短的烁次数代表故障代码的个数码；发动机故障指示灯点亮的时间不变，由其熄灭时间的长短来区分一个故障代码的个位数码，十位数码以及不同的故障代码；发动机故障指示灯显示故障代码时，点亮的时间不变，但显示个位数码与十位数码之间熄灭一小段时间，而在两个故障代码之间较长时间地点亮一次，以示区别。
2，利用指针式万用表显示故障代码。这种显示方法可显示一位至三位数的故障代码。一位数故障代码的显示方法：万用表指针在0—5V间连续摆动的次数为故障代码；二位数故障代码的显示方法：万用表指针第一次在0—5V间连续摆动的次数为故障代码的十位数码，相隔两秒后的第二次连续摆动的次数为个位数码；三位数故障代码显示方法：万用表指针在0—5V间摆动的次数为各位数的数码，在一个故障代码中各位数之间相隔2秒，两个故障代码之间则相隔4秒。
3，利用发光二极管显示故障代码。可分别采用1个，2个，4个发光二极管显示故障代码。
4，利用车上的仪表板显示屏以数字形式显示故障代码； -
第4题：
汽车电脑中储存的故障代码可以用（）读取
- A、试灯
- B、数字万用表
- C、示波器
- D、机械万用表
正确答案:C -
第5题：
根据故障指示灯闪烁规律读取电控装置储存的三个代码时，（）为正确的代码显示。
- A、13、31、21
- B、13、21、31
- C、31、21、13
- D、21、13、31
正确答案:B -
第6题：
诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该（）。
- A、通过警告灯读取故障代码
- B、对系统进行直观检查
- C、确认故障情况和故障症状
- D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
正确答案:C -
第7题：
判断是ABS还是常规制动系统故障可以用（），然后进行路试测试。
- A、读取故障代码
- B、拆除ECU保险丝
- C、查看ABS故障指示灯
- D、查看制动警告灯
正确答案:C -
第8题：
在读取故障代码之前，应先（）。
- A、检查汽车蓄电池电压是否正常
- B、打开点火开关，将它置于ON位置，但不要启动发动机
- C、按下超速挡开关，使之置于ON位置
- D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
正确答案:A -
第9题：
有的车型可以通过气囊警告灯的闪烁次数来读取系统工程的故障代码。
正确答案:正确 -
第10题：
问答题对防滑控制系统进行故障自诊断时，故障代码的读取有哪三种方法？正确答案： ①用专业的扫描仪与ASR的故障码读取接口相连，按程序启动，扫描仪的显示器或指示灯会按指令有规律的显示故障代码
②按规定连接启动线路，通过故障指示灯善良的规律来读出
③车上装有计算机系统的，可以启动自检程序，信息就在显示器上逐步显示不同系统的故障代码。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题人工读取电子控制系统故障代码时，诊断故障代码的显示方式有哪些？正确答案： 1，利用仪表上的发动机故障指示灯的烁规律显示故障代码。不同发动机，其显示方法有略有不同，一般有三种方法：发动机鼓掌指示灯用亮，灭时间较长的烁次数故障代码的十位数码，而用亮，灭时间较短的烁次数代表故障代码的个数码；发动机故障指示灯点亮的时间不变，由其熄灭时间的长短来区分一个故障代码的个位数码，十位数码以及不同的故障代码；发动机故障指示灯显示故障代码时，点亮的时间不变，但显示个位数码与十位数码之间熄灭一小段时间，而在两个故障代码之间较长时间地点亮一次，以示区别。
2，利用指针式万用表显示故障代码。这种显示方法可显示一位至三位数的故障代码。一位数故障代码的显示方法：万用表指针在0—5V间连续摆动的次数为故障代码；二位数故障代码的显示方法：万用表指针第一次在0—5V间连续摆动的次数为故障代码的十位数码，相隔两秒后的第二次连续摆动的次数为个位数码；三位数故障代码显示方法：万用表指针在0—5V间摆动的次数为各位数的数码，在一个故障代码中各位数之间相隔2秒，两个故障代码之间则相隔4秒。
3，利用发光二极管显示故障代码。可分别采用1个，2个，4个发光二极管显示故障代码。
4，利用车上的仪表板显示屏以数字形式显示故障代码；解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题有些汽车电子控制系统发生故障后，可按特定的操作程序根据故障指示灯的闪烁次数来读取故障代码。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
有些汽车电子控制系统发生故障后，可按特定的操作程序根据故障指示灯的闪烁次数来读取故障代码。（）
正确答案:正确 -
第14题：
利用故障检测仪的（）功能可以实现在系统点亮故障指示灯（MIL）的同时记录所有传感器和执行器数据。
- A、读取故障代码
- B、冻结数据帧
- C、执行器功能测试
正确答案:B -
第15题：
气囊警告灯的符号通常用（）等字样表示，它的作用是指示气囊系统的功能是否正常，并且有的车型可以通过气囊警告灯的闪烁次数来读取系统的故障代码，以便于检修。
- A、SRS
- B、AIR
- C、BAG
- D、SRA
正确答案:A,B,C -
第16题：
简述丰田汽车人工试验读取故障代码的方法步骤。
正确答案: 试验方式读取故障代码：与普通读取代码的方式相比，试验方式检测故障的能力和灵敏度较高。它还能检测起动信号、节气门怠速触点信号、空调信号和空档开关信号等。而且普通方式中可以检测到的项目，在试验方式中同样可以检测到。
试验方式是在汽车运行状态下读取故障，其程序如下：
（1）关闭点火开关后，用自诊断连接线跨接诊断插座中的“TE2”和“E，”端子。
（2）将点火开关臵于“ON”，此时“CHECK’’故障指示灯将快速闪烁（灯光闪烁及间隔时间为0.13秒）。
（3）起动发动机，模拟驾驶员所描述的故障状态行驶，车速不低于10km／h。
（4）路试之后，用自诊断连接线再跨接诊断插座中的TE，和E，端子，即“TE，”、“TE2”和“E://”端子相互短接，
（5）根据“CHECK’’灯的闪烁特征读取故障代码。 若在电控单元（ECU）中记录有多个故障代码，不管故障发生的先后次序如何，输出的代码都是数字小的在前，数字大的在后。若电子控制系统中未出现故障，触发自诊断系统后，“CHECK’’灯将一直闪烁，灯光闪烁及间隔时间为0.25秒。
（6）完成检查后，拆下诊断跨接线。 -
第17题：
下列（）是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
- A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
- B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
- C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
- D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
正确答案:D -
第18题：
进行防盗系统读取故障的代码为（）。
- A、01
- B、02
- C、05
- D、06
正确答案:B -
第19题：
进行ABS故障码读取时用人工方法读取的有（）。
- A、ABS警告灯闪烁
- B、在自动空调面板上读取
- C、ECU盒上的LED灯读取
- D、通过点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON读取
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
读解故障代码，既可以用解码器直接读取，也可以通过警告灯读取故障代码。
正确答案:正确 -
第21题：
判断题利用解码器可读取故障码、直接清除故障码或使发动机故障报警灯熄灭。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题有的车型可以通过气囊警告灯的闪烁次数来读取系统的故障代码。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述丰田轿车动态模式下故障代码的读取步骤？正确答案： 1）关闭点火开关后，跨接诊断插座的插孔TE2和E1
2）接通点火开关，此时，检查发动机灯快速闪烁
3）启动发动机，模拟故障工况，以不低于10km/s的车速行驶一段时间
4）进行完以上实验后，再将诊断插座上的TE2，E1，插孔用跨接线跨接
5）通过检查发动机灯，读取故障代码
6）读取并记录完故障代码后，拆下所有的跨接线。解析： 暂无解析