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  • 第1题:

    踩踏制动踏板感到有弹性,表明液压制动系统中有空气渗入。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()

    • A、液压系统有空气
    • B、真空助力器工作正常
    • C、制动主缸内部压力泄漏
    • D、真空助力器内部泄漏

    正确答案:B

  • 第3题:

    若管路中有空气存在,下列说法错误的是()

    • A、制动踏板会变软
    • B、制动踏板会变低
    • C、制动力会减小
    • D、制动力会增大

    正确答案:D

  • 第4题:

    若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高,并感到踏板有弹性,则是制动管路中()。

    • A、有空气渗入
    • B、有水渗入
    • C、有灰尘渗入
    • D、有杂质

    正确答案:A

  • 第5题:

    制动管路中有空气会导致()。

    • A、制动踏板沉重
    • B、制动距离变短
    • C、制动效果变差
    • D、制动减速度增加

    正确答案:C

  • 第6题:

    液压制动的汽车,当踏下制动踏板时,踏板位置很低,再连续踩踏板,踏板位置还不能升高,可能的原因是()。

    • A、制动踏板自由行程过大
    • B、制动油管内有空气
    • C、制动器磨擦片硬化
    • D、制动总泵通气孔堵塞

    正确答案:D

  • 第7题:

    液压制动管路中有空气不会造成制动不灵。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时撤下另一人拧松放气阀使管路中的空气和制动液一同排出,当踏板位置降低时,立即拧紧放气阀,如此反复多次,直到管内没有气泡排出为止。 

    • A、使踏板位置升高并保持踩下踏板不动
    • B、使踏板位置升高放松踏板
    • C、在联系踩踏的过程中
    • D、使踏板位置最低并保持踩下踏板不动

    正确答案:A

  • 第9题:

    判断题
    液压制动系统排气作业时,拧松放气螺塞后制动踏板需要反复来回踩踏才能将空气排空。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    若连续几次脚制动时,踏板高度稍有增高,并感到踏板有弹性,则是制动管路中()。
    A

    有空气渗入

    B

    有水渗入

    C

    有灰尘渗入

    D

    有杂质


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    若管路中有空气存在,下列说法错误的是()
    A

    制动踏板会变软

    B

    制动踏板会变低

    C

    制动力会减小

    D

    制动力会增大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    制动时,踩踏板感觉松软,像弹簧或海绵似的。有可能是由()引起。
    A

    制动液沸点低;

    B

    软管单薄,在压力下膨胀;

    C

    液压系统中有空气;

    D

    制动蹄片过薄。


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    制动时,踩踏板感觉松软,像弹簧或海绵似的。有可能是由()引起。

    • A、制动液沸点低;
    • B、软管单薄,在压力下膨胀;
    • C、液压系统中有空气;
    • D、制动蹄片过薄。

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?() 

    • A、制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片
    • B、制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片
    • C、制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片
    • D、制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片

    正确答案:B

  • 第15题:

    对于液压制动系统,若各车轮制动力均偏低,主要原因为()。

    • A、制动踏板自由行程太大
    • B、制动液中有空气或制动液变质
    • C、制动主缸有故障
    • D、增压器或助力器效能不佳或失效

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    使用液压制动时,如一脚制动不灵,连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是()。

    • A、制动管路和分泵内有空气
    • B、踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大
    • C、制动鼓失园

    正确答案:B

  • 第17题:

    液压制动汽车当踏下踏板时,其最低位置很低,再连续踩踏板,位置还不能升高,一般为()。

    • A、制动系统漏油
    • B、制动系统内有孔
    • C、总泵通气孔或补偿孔堵塞

    正确答案:C

  • 第18题:

    液压制动的汽车,逐次踩踏板,踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于()。

    • A、制动总泵无油
    • B、制动油管或分泵内有空气
    • C、制动踏板自由行程过大
    • D、制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大

    正确答案:B

  • 第19题:

    对于液压制力系统中,若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有()感觉。


    正确答案:

  • 第20题:

    单选题
    当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?()
    A

    制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片

    B

    制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片

    C

    制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片

    D

    制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    液压系统中若存在空气,应立即放开制动踏板并随即重新踩下,如此反复几次,使主缸从储液缸吸入一定量的制动液并压入管路,挤压空气,致使液压升高而产生制动作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    踩踏制动踏板感到有弹性,表明液压制动系统中有空气渗入。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    对于液压制动系统,若各车轮制动力均偏低,主要原因为()。
    A

    制动踏板自由行程太大

    B

    制动液中有空气或制动液变质

    C

    制动主缸有故障

    D

    增压器或助力器效能不佳或失效


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析