要取得较高充气系数,尽可能提高发动机的功率,降低油耗,应保持发动机()。
第1题:
发动机采用可变气门正时技术后会使()
第2题:
涡轮增压系统的作用是()。
第3题:
发动机采用增压的优点是()。
第4题:
轻微的爆燃对提高发动机功率,降低油耗是()的。
第5题:
采用涡轮增压和中冷技术,可以有效地()。
第6题:
汽油发动机点火适当提前,可以()。
第7题:
发动机温度过高,充气系数会()
第8题:
提高发动机动力性能指标可采用的途径()。
第9题:
提高热效率
减少排气污染及噪声
降低油耗率
降低发动机单位功率的造价
降低发动机一些零件的机械负荷与热负荷
第10题:
对
错
第11题:
提高发动机功率,降低排放量
降低发动机功率,降低排放量
提高发动机功率,提高排放量
降低发动机功率,提高排放量
第12题:
增加功率
减少油耗
减少HC的排放量
减少CO的排放量
降低发动机工作噪声
第13题:
发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。
第14题:
发动机的功率和油耗是在()仪测定。
第15题:
为提高柴油发动机充气量,采用废气涡轮增压装置,其作用是()。
第16题:
发动机点火提前角点火太早,会使发动机(),还会引起爆燃。
第17题:
发动机点火过晚,会使发动机()。
第18题:
提高发动机动力性能指标可以采取()途经。
第19题:
应采取哪些措施可以提高发动机的充气系数?
第20题:
发动机过热,充气效率降低,()减少,引起发动机功率下降。
第21题:
功率上升,油耗增加;
功率下降,油耗减少;
功率上升,油耗减少;
功率下降,油耗增加。
第22题:
提高充气效率
增大发动机的功率
提高发动机的燃油经济性
降低排放
第23题:
功率上升,油耗增加;
功率下降,油耗减少;
功率下降,油耗增加;
功率上升,油耗减少。