装用自动变速器的汽车怠速转速过高、过低出现什么后果?
第1题:
自动变速器在怠速工况下,油平面高度过高可能会使测得的主油路油压()
第2题:
GB18285-2005规定,轻型汽车的高怠速转速为()重型车的高怠速转速为()。
第3题:
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()
第4题:
用双怠速法检测汽车的废气排放时,高怠速指的是()。
第5题:
发动机在怠速时,自动变速器由空档(N或P位)挂入前进档或倒档时,车辆“爬行”严重,可能表明发动机的怠速转速()。
第6题:
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
第7题:
自动变速器油面过高、过低有什么危害?
第8题:
柴油发动机怠速游车的原因有()
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高
对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确
怠速不稳或怠速过高不能调低
发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火
第12题:
怠速熄火、怠速过高、怠速过低
发动机温度过低
发动机温度过高
第13题:
发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。
第14题:
配有自动变速器的汽车在正常路面行驶时,将加速踏板放松到怠速状态,当车速()到某一数值时,便会出现发动机的转速突然(),而车速反而()的现象,表明自动变速器内发生了降档的自动换挡过程。
第15题:
若缓慢踏加速踏板时加速尚可,急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为()。
第16题:
甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。()
第17题:
引起柴油机怠速游车的故障原因是()。
第18题:
自动变速器在怠速工况下,油平面高度过高可能会使测得的主油路油压过低。
第19题:
装用自动变速器的汽车怠速过高、过低会出现什么后果?
第20题:
第21题:
10%发动机额定转速
50%发动机额定转速
怠速
发动机额定转速
第22题:
怠速过高
怠速过低
加速不良
混合气过浓
第23题:
甲正确
乙正确
两人均不正确
两人都正确