发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过迟。
第1题:
发动机产生爆燃的原因,以下说法正确的是()
第2题:
化油器回火的原因是()。
第3题:
()是汽车发动机不能启动的主要原因。
第4题:
发动机排气管放炮的原因有()。
第5题:
发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。
第6题:
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。
第7题:
导致发动机爆燃的原因主要是由于()。
第8题:
发动机起动时反转的原因是()。
第9题:
导致汽油发动机NOX超标的原因之一是()。
第10题:
航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是:()
第11题:
曲柄连杆机构的敲击声
非正常燃烧的金属敲击声
点火过早
混合气过稀
第12题:
点火过早
混合气过稀
发动机过迟
第13题:
排气管“放炮”现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。
第14题:
点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。
第15题:
汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()
第16题:
导致发动机不能起动燃料供给系故障的主要原因之一是()。
第17题:
活塞敲缸响是属于()的异响。
第18题:
发动机温度过高除冷却系本身原因外,其他系统的原因有()。
第19题:
发动机凸轮轴产生异响故障的原因之一是凸轮磨损。
第20题:
引起发动机早燃的原因是由于()。
第21题:
引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。
第22题:
发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。
第23题:
爆震与早燃
点火过迟
混合气过稀
混合气过浓