称为汽油发动机经济混合气的是()。
第1题:
化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。
第2题:
汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气。
第3题:
当α<0.88时,发动机由于空气分子增多,有利于燃烧,因而经济性好,称为经济混合气。
第4题:
在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠()点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有()。
第5题:
汽油机气门间隙过大会引起()。
第6题:
汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用()点燃的。
第7题:
启动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是()。
第8题:
()是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。
第9题:
下列选项中,()是汽油发动机不能起动的原因。
第10题:
增加汽油发动机混合气浓度,可以提高发动机的动力性。()
第11题:
下列汽油发动机不能启动的原因是()。
第12题:
对
错
第13题:
发动机进气歧管的任务是将()分别送入发动机各个气缸。
第14题:
汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。
第15题:
汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生()点燃的。
第16题:
汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()
第17题:
汽油发动机不能启动的原因是()。
第18题:
柴油发动机和汽油发动机点火方式及混合气形式有何不同?
第19题:
发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,属于汽油发动机()的故障现象。
第20题:
汽油发动机,由于燃烧室内局部机件过热,或由于积碳的高温,将混合气点燃的现象,统称为()。
第21题:
降低汽油发动机混合气浓度,可以提高发动机的动力性和经济性。
第22题:
根据汽油发动机不同的工况要求,随时供给发动机不同数量和不同比例的可燃混合气的装置是()。
第23题:
汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温,将可燃混合气点燃的现象称为()。