称为汽油发动机经济混合气的是( )
A.理论混合气
B.稍稀混合气
C.过稀混合气
D.稍浓混合气
第1题:
称为汽油发动机经济混合气的是()。
第2题:
过量空气系数a>1称为()
第3题:
发动机在冷起动时,需要供给()混合气
第4题:
发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。
第5题:
α=0.85-0.95是()混合气。
第6题:
当=0.95~1.1时,混合气称为()混合气。
第7题:
汽油机的混合气过量空气系数α=1时,称为()。
第8题:
过量空气系数等于1的混合气称为()。
第9题:
过量空气系数A>1称为()
第10题:
功率混合气
过浓混合气
经济混合气
过稀混合气
第11题:
稍浓混合气
理论混合气
极浓混合气
稍稀混合气
第12题:
混合气稍稀
进油管堵塞不来油
怠速量孔堵
混合气稍浓
第13题:
过量空气系数小于1的混合气称为()。
第14题:
发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化,易形成()
第15题:
α<1时的混合气称为()。
第16题:
发动机在冷启动时需要供给()混合气。
第17题:
汽油机的混合气的过量空气系数在1.05~1.15的混合气成为()
第18题:
混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。
第19题:
引起汽油发动机不能起动的原因之一是()。
第20题:
空燃比大于14.7的混合气为()
第21题:
极浓的混合气
少而浓的混合气
功率空燃比
稀混合气
第22题:
稀混合气
理论混合气
浓混合气
经济混合气
第23题:
稍浓
过浓
稍稀
过稀