喷汽油车()是点火提前角自动调节装置的一种传感器,用来监测爆震强度,将信息输送至电脑,然后由电子控制装置及时修正点火提前角的大小。
第1题:
爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制。
第2题:
爆震传感器信号能使点火提前的角瞬时()。
第3题:
ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。
第4题:
当爆震传感器控制系统出现故障时,无论是否产生爆震,点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。
第5题:
爆震传感器是检测()是否产生爆震,以控制点火提前角。
第6题:
电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整()。
第7题:
当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()
第8题:
若电控发动机的爆震传感器失效,则ECU将点火提前角固定在一适当值。
第9题:
爆振传感器
发动机转速传感器
氧传感器
水温传感器
第10题:
爆震传感器用于检测失火
如果检测到爆震,发动机控制单元将会把点火提前角推迟
爆震传感器失效后,爆震出现的次数会明显增多
爆震次数在一定范围内是允许的,并不会报故障
第11题:
对
错
第12题:
水温传感器
爆震传感器
曲轴位置传感器
第13题:
ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。
第14题:
当爆震传感器给PCM信号发生爆震时,PCM将()
第15题:
一个有故障的爆震传感器可能会造成点火提前角失调。
第16题:
如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,以下说法正确的是()。
第17题:
采用爆震传感器来进行反馈控制,可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。
第18题:
只是修正点火提前角的传感器是()。
第19题:
最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个()进行反馈控制。
第20题:
电脑计算基本点火提前角时主要采用以下哪个传感器的信号()
第21题:
水温传感器
曲轴位置传感器
爆震传感器
车速传感器
第22题:
点火提前角
喷油脉宽
进气量
怠速
第23题:
冷却液温度传感器
曲轴位置传感器
爆震传感器
车速传感