参考答案和解析
正确答案: (1)活塞环密封不良而漏气;(2)气门与座圈密封不严或气门烧坏而漏气;(3)气缸垫冲坏。
更多“气缸压力不足是什么原因?”相关问题
  • 第1题:

    气缸过热是什么原因是什么?


    正确答案: 主要原因冷却水供应不足;
    汽缸润滑油不足或中断,适当调节;
    出入气阀故障;
    由于赃物带进缸里使汽缸光滑面拉毛;
    汽缸与十字头滑道不同心,造成活塞与缸壁摩擦。

  • 第2题:

    气缸压力不足也能使柴油机出现马力不足。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。

    • A、气缸内的活塞环磨损
    • B、气缸的排气门烧毁
    • C、气缸壁磨损较大
    • D、气缸垫窜气

    正确答案:D

  • 第4题:

    循环机打气量不足的原因是什么,正确的是()

    • A、气缸活门进口出口漏
    • B、活塞环损坏
    • C、付线阀漏气
    • D、气缸余隙过小

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    柴油机压缩压力不足的原因有()。

    • A、气阀间隙过小
    • B、气环开口间隙过大
    • C、气缸套拉伤或磨耗到限
    • D、进气压力不足

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    以汽油机为例,说明用气缸压力表检查气缸压缩压力的的方法是什么?


    正确答案: 1.启动发动机,使其达到正常工作温度(水温为70~90℃);
    2.用压缩空气吹净各火花塞座内的灰尘,拔下与火花塞相连的全部高压线并拆下火花塞与密封圈;
    3.将化油器的阻风们和节气门置于完全开启状态,保持进气管道畅通,并将气缸压力表橡皮塞头堵在被检气缸的火花塞螺孔中;
    4.用起动机使曲轴旋转10~20转,转速为100~150转/分,取下压力表,记录读数,再以同样方法依次检查其余各缸;
    5.测量完毕后,按规定装好火花塞,插牢高压线,正常的发动机,汽缸压力应达到原厂规定,允许比规定略有降低,但不得低于10%,各缸压力差应不大于5%。

  • 第7题:

    煤气在用户处压力不足的原因是什么?


    正确答案: 1)排送机工作压力下降;
    2)除滴器填料阻力增大;
    3)冬季管道积水冰冻,产生堵塞;
    4)用户进口放散管泄露或未关闭;
    5)用户汽水分离器排水不及时,有封塞现象。

  • 第8题:

    气缸压力不足原因可能是活塞环密封不良而漏气。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    柴油机运转不均匀并排除大量白烟原因是()。

    • A、柴油浓度过大
    • B、喷油时间过迟
    • C、气卸压力过大
    • D、气缸压力不足

    正确答案:B

  • 第10题:

    多选题
    柴油机压缩压力不足的原因有()。
    A

    气阀间隙过小

    B

    气环开口间隙过大

    C

    气缸套拉伤或磨耗到限

    D

    进气压力不足


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些?

    正确答案: (1)活塞环过度磨损;(2)气门漏气;(3)存气间隙或燃烧室容积过大。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。
    A

    气缸内的活塞环磨损

    B

    气缸的排气门烧毁

    C

    气缸壁磨损较大

    D

    气缸垫窜气


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    装载机液压系统工作压力不足的原因可能是什么?


    正确答案:安全阀调压偏低;安全阀故障(滑阀卡死);压力弹簧损坏;泵失效;系统管路压力损失过大。

  • 第14题:

    影响柴油机气缸压缩力不足是什么原因?


    正确答案:气门漏气;活塞环不起密封作用;气缸垫烧损;气门间隙调不好或有变化;气缸漏气;喷油器安装座孔漏气。

  • 第15题:

    热车启动困难的主要原因是()。

    • A、供油不足
    • B、气缸压缩压力太低
    • C、油气配比不正确
    • D、转速

    正确答案:B

  • 第16题:

    气动活塞式执行机构振荡的原因为()。

    • A、执行机构输出力不够
    • B、气缸压力不足
    • C、气源压力不够
    • D、放大器节流孔堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    试分析气缸压缩压力不足的原因,并论述进一步确定故障原因的检测方法。


    正确答案: 发动机在长期使用中,会使汽缸活塞组零件磨损,气门与气门座磨损,烧蚀以及缸体,缸盖密封面翘曲,将使汽缸的漏气量增加,密封性下降,从而导致汽缸压缩压力不足。向2该火花塞孔内注入20-30润滑油,然后用汽缸压力表重测汽缸压力并记录,如果重测的汽缸压力比第一次高,接近于标准压力,则表明是汽缸,活塞环,活塞磨损过大或活塞环对口,卡死,断裂及缸壁拉伤等原因造成汽缸不密封。重新测量的汽缸压力与第一次基本相同,即仍比标准低,表明是进排气门或汽缸衬垫不密封。两次测量结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是两缸相邻处的汽缸衬垫烧损窜气。)

  • 第18题:

    气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些?


    正确答案: (1)活塞环过度磨损;(2)气门漏气;(3)存气间隙或燃烧室容积过大。

  • 第19题:

    气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足,其主要原因之一是()。

    • A、气缸垫漏气
    • B、配气相位不准
    • C、柴油滤清器脏
    • D、水温高

    正确答案:A

  • 第20题:

    气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因有()。

    • A、供油量不足
    • B、润滑不良
    • C、环境温度低
    • D、活塞环卡死或折断、严重磨损、走对口等

    正确答案:D

  • 第21题:

    下列哪个原因引起柴油机起动久就停车()

    • A、燃油滤清器堵塞
    • B、气缸压缩压力不足
    • C、气温过低

    正确答案:A

  • 第22题:

    问答题
    试分析气缸压缩压力不足的原因,并论述进一步确定故障原因的检测方法。

    正确答案: 发动机在长期使用中,会使汽缸活塞组零件磨损,气门与气门座磨损,烧蚀以及缸体,缸盖密封面翘曲,将使汽缸的漏气量增加,密封性下降,从而导致汽缸压缩压力不足。向2该火花塞孔内注入20-30润滑油,然后用汽缸压力表重测汽缸压力并记录,如果重测的汽缸压力比第一次高,接近于标准压力,则表明是汽缸,活塞环,活塞磨损过大或活塞环对口,卡死,断裂及缸壁拉伤等原因造成汽缸不密封。重新测量的汽缸压力与第一次基本相同,即仍比标准低,表明是进排气门或汽缸衬垫不密封。两次测量结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是两缸相邻处的汽缸衬垫烧损窜气。)
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    气动活塞式执行机构振荡的原因为()。
    A

    执行机构输出力不够

    B

    气缸压力不足

    C

    气源压力不够

    D

    放大器节流孔堵塞


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析