驾驶员应定期用机油标尺检查喷油泵和调速器内的润滑油量,油面高度不得过高或过低。
第1题:
A、压力润滑
B、飞溅润滑
C、复合润滑
D、滴油润滑
第2题:
高压油泵调速器中润滑油过多,会造成柴油机()。
第3题:
润滑油的油面高度应位于机油尺上刻度线上方,不应位于机油尺上下刻度线之间。
第4题:
检查机组内机油量是否正常,标准机油位应处于油标尺网格()。
第5题:
用机油尺检查机油面高度时,应位於F以上或L以下。
第6题:
出车前不需要检查主、副发动机散热水箱水位、机油面高度、燃油箱油量。
第7题:
柴油机()都有可能造成发动机“飞车”。
第8题:
柴油机油底壳里的标尺的上、下刻线表示什么?正常的机油油面高度应是多少?
第9题:
以下()属于柴油机的日常维护和保养项。
第10题:
如何检查发动机油底壳内润滑油面高度?润滑油面过低、过高有何危害?
第11题:
对
错
第12题:
压力润滑和飞溅润滑
定期润滑和压力润滑
独立润滑和飞溅润滑
压力润滑和独立润滑
第13题:
数控机床的定期检查、清洗自动润滑装置是每班检查油液和润滑脂的油量和( )
A、油面状态
B、润滑清况
C、油质
D、油温
第14题:
喷油泵的调整应先调整供油量和调速器。
第15题:
发电机启动前,应检查变速箱的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的机油。
第16题:
调速器应经常检查油面,将润滑油加满。
第17题:
检查差速器润滑油量时,油冷时其油面高度应与加油孔平齐.
第18题:
用机油标尺检查机油油面高度时,正确的操作方法是()。
第19题:
柴油机启动前检查润滑系统时,应检查喷油泵、调速器内的()液面高度,必要时加注机油。
第20题:
柴油机喷油泵主要是依靠()来进行润滑,应定期检查、添加和更换。
第21题:
用标有“2/4”和“4/4”刻度标线的机油尺检查机油油面高度时,其油面高度应在()。
第22题:
对
错
第23题:
柴油
机油
齿轮油
液压油