偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的风向标（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航.

题目

偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的风向标（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航.

相似考题

1.数控机床中的半闭环控制系统与闭环控制系统在结构上主要区别是（ ）。 A．半闭环控制系统没有位置检测反馈装置，而闭环控制系统具有位置检测反馈装置 B．半闭环控制系统采用直流伺服电动机作执行器，闭环控制系统采用交流伺服电机 C．半闭环控制系统的位置检测器安装在电动机轴端或丝杠轴端，闭环控制系统的位置检测器安装在工作台上 D．半闭环控制系统的速度检测器安装在电动机轴上，闭环控制系统的速度检测器安装在工作台上

2.机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。

3.偏航制动控制回路功能（）A、液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动B、在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现C、当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现D、当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现

4.数控机床中的半闭环控制系统与闭环控制系统在结构上主要区别是( )。A:半闭环控制系统没有位置检测反馈装置，而闭环控制系统具有位置检测反馈装置 B:半闭环控制系统采用直流伺服电动机作执行器，闭环控制系统采用交流伺服电机 C:半闭环控制系统的位置检测器安装在电动机端或丝杠轴端，闭环控制系统的位置检测器安装在工作台上 D:半闭环控制系统的速度检测器安装在电动机轴上，闭环控制系统的速度检测安装在工作台上

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  • 第1题：

    偏航系统是主动对风的执行机构，根据控制器的信号，控制电机（）达到对风的目的


    正确答案:正反转

  • 第2题：

    偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的（）风向位置和（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航.


    正确答案:风向标；偏航位置传感器

  • 第3题：

    自动解缆机组在待机模式下，如果偏航圈数大于两周（），开始自动解缆；若偏航角度大与（）°，左偏航解缆，若小于（）°，右偏航解缆；当偏航角度小至（）°以内时，自动解缆停止；或者解缆至偏航角度小于一圈（），机舱对风误差在（）°以内时，自动解缆停止。


    正确答案:710°；580；-580；±40；360°以内；±30

  • 第4题：

    联合动力风机目前每台机组上有（）风向标；风向标的N指向（）；偏航取（）分钟平均风向。


    正确答案:两个；机尾；一

  • 第5题：

    SL1500系列风力机，ABB控制系统，偏航系统未达到额定转速时，控制系统会报故障（）。


    正确答案:Err120

  • 第6题：

    偏航驱动电机（）个，（）布置，由（）实现机舱的偏航，偏航电机由（）控制。


    正确答案:4；对称；电机驱动小齿轮带动整个机舱沿偏航轴承转动；软启动器

  • 第7题：

    风力发电机组的偏航系统的主要作用是与其控制系统配合，使风电机的风轮在正常情况下处于（）。


    正确答案:迎风状态

  • 第8题：

    以下哪个风机部件安装在风机机舱顶部（）。

    • A、风速计
    • B、风向标
    • C、变桨控制传感器
    • D、振动传感器

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    判断题
    主动偏航是采用电力或液压拖动完成对风动作的偏航方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的风向标（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航.

    正确答案： 风向位置和偏航位置传感器
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    偏航刹车闸安装在机舱底座下部，闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部，以免被偏航刹车夹伤.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    偏航系统：机舱的偏航是（），它是根据（）提供的风向信号，由，实现风电机组叶轮与风向保持一致，最大效率的吸收风能。


    正确答案:由电动偏航齿轮自动执行的；风向仪；控制系统控制，通过驱动、传动机构

  • 第14题：

    风力发电机偏航控制系统的作用


    正确答案: 只要根据风向风速检测装置反馈信号来实现机舱的对风功能，它采用一台变频器来驱动四台变频器的驱动方式，在变频器的一端接入输出电抗器，变频器配有制动单元和制动电阻

  • 第15题：

    偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。


    正确答案:10；全部抱闸；半松开；全松开

  • 第16题：

    偏航自动对风起动风速为（）m/s；偏航额定速度（）°/s；低风速下（），对风误差大于（）°，延时（）s，偏航自动对风；高风速下（），对风误差大于15°，延时（）s，偏航自动对风；在风机加速或发电运行状态下，如果风向突变，对风误差超过（）°，风机先正常停机，对风偏航后，再重新启动。


    正确答案:2.5；0.8；风速小于9m/s；8；210；风速大于9m/s；20；70

  • 第17题：

    在通过控制面板进行机舱偏航动作时，向右偏航应按（）

    • A、-
    • B、+
    • C、↓
    • D、↑

    正确答案:B

  • 第18题：

    在通过控制面板进行机舱偏航动作时，向左偏航应按（）

    • A、-
    • B、+
    • C、↓
    • D、↑

    正确答案:A

  • 第19题：

    变桨控制系统安装在风机（）部分中。

    • A、机舱
    • B、塔筒
    • C、轮毂
    • D、叶片

    正确答案:C

  • 第20题：

    偏航刹车闸安装在机舱底座下部，闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部，以免被偏航刹车夹伤.


    正确答案:正确

  • 第21题：

    填空题
    风力发电机组的偏航系统的主要作用是与其控制系统配合，使风电机的风轮在正常情况下处于（）。

    正确答案： 迎风状态
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    偏航系统：机舱的偏航是（），它是根据（）提供的风向信号，由，实现风电机组叶轮与风向保持一致，最大效率的吸收风能。

    正确答案： 由电动偏航齿轮自动执行的,风向仪,控制系统控制，通过驱动、传动机构
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的（）风向位置和（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航.

    正确答案： 风向标,偏航位置传感器
    解析： 暂无解析

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