偏航制动控制回路功能（）A、液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动B、在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现C、当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完

第1题：

偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作，固定机舱位置。（）

第2题：

偏航速度错误原因不包括如下哪一项（）。

• A、电机供电回路故障
• B、偏航扭缆过度
• C、编码器错误
• D、偏航电机故障

第3题：

偏航齿轮箱是（）减速机，制动器位于发电机（），如果偏航电机发生故障，则控制系统会设置一个（），防止电机横向旋转。

第4题：

下面哪些选项是偏航系统的结构组成（）。

• A、偏航轴承
• B、偏航驱动装置
• C、扭缆保护装置
• D、偏航制动器

第5题：

在液压系统中，压力控制回路包括（）。

• A、换向回路
• B、卸荷回路
• C、锁紧回路
• D、制动回路

第6题：

电梯制动器是一个机电式制动器，当主回路和控制回路断电时，制动器（）。

• A、打开
• B、闭合

第7题：

偏航系统具有以下哪些特点（）

• A、偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动；偏航时，刹车仍然保持一定的余压（20bar～30bar的余压），使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳
• B、偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形
• C、位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障（如断电）时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态
• D、偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力
• E、偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失

第8题：

为维护时完全卸除偏航回路中的压力，需在偏航回路中设置一（）实现这样的功能.

第9题：

偏航阻尼器的功能由什么控制（）？

• A、偏航阻尼器作动筒
• B、偏航阻尼器速率陀螺
• C、惯性基准系统
• D、FMC

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀（）使偏航制动器压力降为（）bar，保证平稳偏航动作.

第14题：

（）、（）、（）三个点构成了报偏航过载的控制回路。

第15题：

偏航电机未工作时，偏航电机制动器处于（）。

第16题：

下面说法正确的是（）。

• A、安置动功能分为单回路制动或双回路制动；
• B、按制动功能分为行车制动、驻车制动、应急制动和辅助制动；
• C、按制动源能分为行车制动、驻车制动、应急制动和辅助制动；
• D、按制动回路分为行车制动、驻车制动、应急制动和辅助制动。

第17题：

整流桥SKD62/16用在哪个位置？（）

• A、电池充电回路；
• B、变桨驱动单元；
• C、振动监测回路；
• D、偏航制动

第18题：

轨道交通车辆（）的作用是接受控制回路发出的牵引和制动的指令，完成列车的牵引和制动任务。

• A、主回路
• B、控制回路
• C、辅助回路
• D、车门回路

第19题：

偏航系统一般由偏航轴承、（）、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成。

第20题：

液压系统方向控制回路包括（）。

• A、换向回路
• B、顺序回路
• C、锁紧回路
• D、缓冲制动和补油回路

第21题：

第22题：

第23题：