如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验？

题目

如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验？

相似考题

1.解缆：风速小于3m/s，偏航角度〉（），执行解缆，风速大于等于3m/s，偏航角度大于（）度，执行解缆

2.偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。

3.联合动力风机偏航时带有刹车阻尼，解缆时没有刹车阻尼。

4.750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆。

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  • 第1题：

    当风力机偏航超过一定角度时，风力机组停机并进行反方向偏航解缆，直到偏航角度在正负（）度范围内，停止解缆。


    正确答案:20

  • 第2题：

    偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。


    正确答案:10；全部抱闸；半松开；全松开

  • 第3题：

    简述偏航解缆器的调试方法和步骤？


    正确答案: 首先检查风机塔筒的动力电缆是否完全垂直，在动力电缆完全垂直的情况下设置偏航解缆器即凸轮开关的零位置，设置方法如下：
    ①打开偏航解缆器，由外至内分别是4号、3号、2号、1号凸轮，调整控制4号凸轮（左右信号）位置的螺丝，
    使4号凸轮位置的正视图如下图所示，且凸轮边缘恰好与触点接触。
    ②调整1号凸轮（右转解缆信号），将白色小齿轮顺时针（俯视）旋36圈，且凸轮边缘恰好与触点接触。
    ③调整3号凸轮（告警信号），将白色小齿轮顺时针（俯视旋2圈，调整3号凸轮螺丝，使凸轮从逆时针（俯视）方向与触点接触。
    ④将白色小齿轮逆时针旋38圈，4号凸轮回到0位置。
    ⑤调整2号凸轮（左转解缆信号），将白色小齿轮逆时针（俯视旋36圈），且凸轮边缘恰好与触点接触。
    ⑥将白色小齿轮逆时针（俯视）旋2圈，调整3号凸轮螺丝，使凸轮从顺时针（俯视）方向与触点接触。
    ⑦将白色小齿轮逆时针旋38圈，4号凸轮回到0位置。

  • 第4题：

    风机在工作时的偏航：  （1）对风：没有故障或者没有禁止对风的故障，风速大于对风风速，允许对风。（）不允许对风。  （2）解缆：风速小于3m/s，偏航角度〉（）度，执行解缆，风速大于等于3m/s，偏航角度大于（）度，执行解缆  （3）侧风：如果发生需侧风故障，风机侧风，侧风方向向（）方向侧。


    正确答案:在刹车过程中；680；900；电缆解缆

  • 第5题：

    如果偏航角度大于（）°没有自动解缆，则当角度达到（）°时，触动扭缆限位开关，风机报偏航位置故障正常停机，复位后进入待机状态时，应能够自动启动；如果偏航角度大于（）°时，触动扭缆安全链限位开关，风机报（）故障紧急停机，需手动偏航解缆。


    正确答案:+710；+750；+780；安全链

  • 第6题：

    偏航系统中的限位开关是（）

    • A、偏航驱动器；
    • B、风速风向仪；
    • C、偏航解缆器；
    • D、偏航变频器

    正确答案:C

  • 第7题：

    当偏航角度超过（）时，机组则进行反向解缆，用于保护电缆，防止扭损。机组偏航时，偏航功率不能低于（）。机组静止时，机舱最大位置改变不大于（）。


    正确答案:700°；4KW；1°

  • 第8题：

    偏航解缆动作测试分别对初期解缆、终极解缆和扭缆保护进行测试，要求动作准确可靠，不得有误动作。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    机组解缆的时候是通过控制电磁阀（）动作使压力降为（）bar，这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有（）bar


    正确答案:16.2；0；20

  • 第10题：

    问答题
    如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验？

    正确答案： 在满足被试验机组初期解缆的工况下，起动被试验机组后。使被试验机组处于正常停机状态。手动操作使偏航系统偏航到满足初期解缆的触发条件。确认后，观察被试验机组是否自动进行解缆并最终复位。记录结果。
    起动被试验机组后，使被试验机组处于正常停机状态并屏蔽偏航系统初期解缆触发条件。手动操作使偏航系统偏航到满足终极解缆的触发条件，观察被试验机组是否自动进行终极解缆并最终复位。记录结果。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    偏航解缆动作测试分别对初期解缆、终极解缆和扭缆保护进行测试，要求动作准确可靠，不得有误动作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    如何进行偏航系统逆时针偏航试验？

    正确答案： 起动被试验机组后，使被试验机组处于正常停机状态，然后手动操作使偏航系统向逆时针方向偏航，偏航半周后。使偏航系统停止运转。这一操作至少重复三次。观察逆时针偏航过程中偏航是否平稳、有无异常情况发生（如冲击、振动和惯性等），记录逆时针偏航结果。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动解缆机组在待机模式下，如果偏航圈数大于两周（），开始自动解缆；若偏航角度大与（）°，左偏航解缆，若小于（）°，右偏航解缆；当偏航角度小至（）°以内时，自动解缆停止；或者解缆至偏航角度小于一圈（），机舱对风误差在（）°以内时，自动解缆停止。


    正确答案:710°；580；-580；±40；360°以内；±30

  • 第14题：

    偏航系统有以下三种功能：保证风力机在RUN和PAUSE状态时（）；在需要时控制电缆解缆；测量机舱位置。

    • A、机舱位置；
    • B、迎风；
    • C、逆风；
    • D、解缆

    正确答案:B

  • 第15题：

    实现风向采集功能的是（）

    • A、风速风向仪
    • B、偏航解缆器
    • C、PL；C
    • D、偏航变频器

    正确答案:A

  • 第16题：

    偏航系统是风电机组特有的伺服系统、它主要的功能：（）。

    • A、自动对风
    • B、自动解缆
    • C、风轮保护
    • D、调节功率输出

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    偏航系统有以下三种功能：保证风力机在RUN和PAUSE状态时迎风；在需要时控制电缆解缆；测量（）。

    • A、机舱位置；
    • B、迎风；
    • C、逆风；
    • D、解缆

    正确答案:A

  • 第18题：

    简述偏航解缆器的检查与维护。


    正确答案: ①控制柜断电；
    ②用小号十字螺丝刀将偏航计数器接线盒打开；
    ③用小毛刷清理干净接线盒内的灰尘，如有水，需用抹布擦干净；
    ④检查内部接线是否松动，如松动，用2#一字螺丝刀加以紧固；
    ⑤重新装上接线盒盖子；
    ⑥用13mm开口扳手紧固偏航计数器固定螺栓；
    ⑦分别手动顺时针偏航（+）和逆时针偏航（-），观察偏航计数器计数状态是否正常，顺时针偏航，机舱绝对位置角度增大，逆时针偏航机舱绝对位置角度减小。

  • 第19题：

    偏航系统中，为了防止电缆扭转破坏的动作叫（）。

    • A、解扭
    • B、解缆
    • C、偏缆
    • D、反扭

    正确答案:B

  • 第20题：

    如何进行偏航系统逆时针偏航试验？


    正确答案:起动被试验机组后，使被试验机组处于正常停机状态，然后手动操作使偏航系统向逆时针方向偏航，偏航半周后。使偏航系统停止运转。这一操作至少重复三次。观察逆时针偏航过程中偏航是否平稳、有无异常情况发生（如冲击、振动和惯性等），记录逆时针偏航结果。

  • 第21题：

    填空题
    偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。

    正确答案： 用来记录偏航系统所运转的圈数
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    机舱偏航解缆是偏航制动的余压为（）
    A

    30bar

    B

    0bar

    C

    24bar

    D

    10bar


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    机组解缆的时候是通过控制电磁阀（）动作使压力降为（）bar，这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有（）bar

    正确答案： 16.2,0,20
    解析： 暂无解析

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