联合动力风机偏航时带有刹车阻尼，解缆时没有刹车阻尼。

题目

联合动力风机偏航时带有刹车阻尼，解缆时没有刹车阻尼。

相似考题

1.备用液压系统为哪些装置提供备用压力?()A.外侧扰流板、方向舵、和反推装置B.前缘装置、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器C.内侧扰源板、方向舵、和反推装置D.备用刹车、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器

2.液压系统B失效（系统A使用正常）（）A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用

3.飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.A、电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮B、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮C、电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮D、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮

4.液压系统为（）提供动力源.A、变桨刹车系统及转子刹车系统B、偏航刹车系统及变桨刹车系统C、偏航刹车系统及提升系统D、偏航刹车系统及转子刹车系统

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    失速管理和偏航阻尼系统的功用是（）

    • A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼
    • B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力
    • C、控制飞机速度、偏航阻尼
    • D、计算飞机失速速度、偏航阻尼

    正确答案:B

  • 第2题：

    联合动力高速轴刹车的压力是（）bar，自动解缆时偏航刹车的压力是（）。


    正确答案:95；0

  • 第3题：

    偏航时，电磁刹车（），刹车释放。偏航停止时，电磁刹车（），刹车释放将电机锁死。


    正确答案:通电；断电

  • 第4题：

    什么部件控制防滞系统？（）

    • A、PSEU临近电门电子组件
    • B、AACU防滞/自动刹车控制组件
    • C、SMYD失速管理偏航阻尼器
    • D、自动速刹组件

    正确答案:B

  • 第5题：

    如果偏航角度大于（）°没有自动解缆，则当角度达到（）°时，触动扭缆限位开关，风机报偏航位置故障正常停机，复位后进入待机状态时，应能够自动启动；如果偏航角度大于（）°时，触动扭缆安全链限位开关，风机报（）故障紧急停机，需手动偏航解缆。


    正确答案:+710；+750；+780；安全链

  • 第6题：

    在偏航阻尼系统中，下列哪个说法是正确的（）

    • A、由于偏航阻尼直接驱动方向舵作动筒，所以只要是方向舵的运动，偏航阻尼指示器就会有显示
    • B、由于偏航阻尼也属于自动飞行系统，所以如果DFCS不工作则Y/D也没办法工作
    • C、偏航阻尼衔接开关属于开关是电磁线圈保持式开关，若条件不满足时开关将自动脱开
    • D、由于SMYD2没有偏航阻尼功能，所以即使SMYD2失效，偏航阻尼仍能正常工作

    正确答案:C

  • 第7题：

    当备用法则现用时，偏航阻尼（）

    • A、可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5°范围)
    • B、失效
    • C、正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第8题：

    当B液压系统没有压力时，将会导致（）

    • A、偏航阻尼断开且偏航阻尼灯亮
    • B、不会使偏航阻尼断开，偏航阻尼灯也不会点亮
    • C、不会使偏航阻尼断开，但会使偏航阻尼灯亮
    • D、偏航阻尼系统不受影响

    正确答案:B

  • 第9题：

    以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是？（）

    • A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足，偏航阻尼可自动接通
    • B、当自动驾驶断开时，偏航阻尼不会自动断开
    • C、偏航阻尼可在空中自动接通
    • D、按压GP面板上的YD按钮可断开偏航阻尼

    正确答案:C

  • 第10题：

    起飞构型包括以下哪四种？（）

    • A、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、偏航阻尼起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型
    • B、应急停留刹车起飞构型、副翼配平起飞构型、俯仰配平起飞构型、偏航阻尼起飞构型
    • C、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、副翼配平起飞构型、安定面配平起飞构型
    • D、应急停留刹车起飞构型、扰流板起飞构型、俯仰配平起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型

    正确答案:D

  • 第11题：

    当两个偏航阻尼的功能都正常时：（）.

    • A、偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动
    • B、偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动
    • C、两个偏航阻尼作动器同时工作
    • D、两个偏航阻尼作动器都处于备用方式

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    液压系统为（）提供动力源.
    A

    变桨刹车系统及转子刹车系统

    B

    偏航刹车系统及变桨刹车系统

    C

    偏航刹车系统及提升系统

    D

    偏航刹车系统及转子刹车系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。


    正确答案:10；全部抱闸；半松开；全松开

  • 第14题：

    偏航刹车闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提供约（）的压力，使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提供制动力。1bar=0.1mpar


    正确答案:120~140bar

  • 第15题：

    以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是（）？

    • A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足，偏航阻尼可自动接通
    • B、当自动驾驶断开时，偏航阻尼不会自动断开
    • C、偏航阻尼可在空中自动接通

    正确答案:C

  • 第16题：

    备用液压系统为哪些装置提供备用压力？（）

    • A、外侧扰流板、方向舵、和反推装置
    • B、前缘装置、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器
    • C、内侧扰源板、方向舵、和反推装置
    • D、备用刹车、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器

    正确答案:B

  • 第17题：

    偏航系统具有以下哪些特点（）

    • A、偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动；偏航时，刹车仍然保持一定的余压（20bar～30bar的余压），使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳
    • B、偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形
    • C、位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障（如断电）时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态
    • D、偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力
    • E、偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题：

    有关偏航阻尼的叙述正确的是（）

    • A、方向舵助力工作时，YD不能衔接
    • B、偏航阻尼的指令发送给方向舵伺服马达
    • C、偏航阻尼衔接时，PFD上有相应的YD指示旗

    正确答案:C

  • 第19题：

    当两个偏航阻尼器的功能都接通时：

    • A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
    • B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
    • C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
    • D、液压装置决定偏航阻尼器优先权

    正确答案:A

  • 第20题：

    备用液压系统提供动力给（）

    • A、外侧扰流板，方向舵和反推
    • B、前缘装置，方向舵，反推和备用偏航阻尼器
    • C、内侧扰流板，方向舵和反推
    • D、备用刹车、方向舵，反推和备用偏航阻尼器

    正确答案:B

  • 第21题：

    关于偏航阻尼，下列哪种说法是对的（）

    • A、正常时偏航阻尼1&2都工作输出；
    • B、正常时仅偏航阻尼1工作，偏航阻尼2备分；
    • C、仅偏航阻尼2工作；
    • D、偏航阻尼系统工作时脚蹬.

    正确答案:B

  • 第22题：

    关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.

    • A、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
    • B、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上
    • C、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制
    • D、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上

    正确答案:A

  • 第23题：

    联合动力风机机械刹车采用的是主动刹车系统。


    正确答案:正确

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