发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。此题为判断题(对,错)。

题目

发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    阀门铸铁件可由铸锭为原料,包括( )。

    A.碳素钢铸铁
    B.可锻铸铁
    C.球墨铸铁
    D.灰铸铁
    E.铸造铝合金

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2020版教材P3
    阀门铸铁件可由碳素钢铸铁,灰铸铁,球墨铸铁,可锻铸铁为原料。

  • 第2题:

    4、汽车发动机缸体,常用变形铝合金铸造成型


    错误

  • 第3题:

    下列制品采用何种铸造或锻压方法为宜? ① 铝活塞 (大批量) ② 铝合金汽车变速箱壳体(大批量) ③ 铸铁污水管(中批量) ④ 汽车铝合金轮毂(大批量) ⑤ 铸铁床身(批量不限) ⑥ 汽车保险杠,材料为低碳钢板材,1万件 ⑦ 钢皮饭盒(大批量) ⑧ 飞机起落架(成批) ⑨ 起重机吊钩(小批) ⑩ 万吨轮主传动轴(单件)


    金属型铸造;熔模铸造;低压铸造

  • 第4题:

    灰铸铁气缸盖在安装气缸垫时,有铜皮卷边的一面应朝向()。

    A铸铁缸体

    B缸盖

    C铝合金缸体

    D活塞


    B

  • 第5题:

    某发动机缸体,材料为ZL202,生产100万件,其毛坯成形工艺为()。

    A.低压铸造

    B.离心铸造

    C.压力铸造

    D.熔模铸造


    低压铸造