由于浅埋隧道不能形成天然拱，所以它的围岩压力的大小与埋置深度直接有关。

题目

由于浅埋隧道不能形成天然拱，所以它的围岩压力的大小与埋置深度直接有关。

相似考题

1.计算:某道路隧道,Ⅲ级围岩,开挖尺寸:高7.6米,宽9.9米,矿山法施工,γ为22KN／m3,埋深10米。(1)判断该隧道属深埋还是浅埋;(2)求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力。

2.水底隧道的埋置深度是指隧道在河床下岩土的覆盖厚度。水底隧道埋深的大小影响()等。A、隧道长短B、工程造价C、工期的确定D、水下施工的安全

3.浅埋段隧道施工为控制围岩变形，可采取以下技术措施（ ）。A、短进尺、弱爆破、早支护 B、敷设拱脚锚杆，提高拱脚围岩承载力 C、及时施工仰拱 D、地表预注浆结合洞内环形固结注浆 E、大进尺、弱爆破、早支护

4.对于浅埋隧道,围岩自然拱:()A.能形成B.支护及时则能形成C.让围岩充分变形则能形成D.不能形成

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  • 第1题：

    作用在隧道衬砌结构上的压力与（ ）有关。

    A：隧道围岩的性质
    B：含水率
    C：施工方法
    D：地应力的大小

    答案：A,C,D
    解析：
    作用在隧道衬砌结构上的压力与隧道围岩的性质、地应力的大小以及施工方法等因素有关。

  • 第2题：

    优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简单，便于组织小型机械化施工的浅埋暗挖法是( )。

    A.正台阶法
    B.全断面法
    C.单侧壁导坑法
    D.中隔壁法

    答案：B
    解析：
    2019版教材P109页
    （一）全断面开挖法。（3）断面开挖法优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简单。

  • 第3题：

    关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是（）。

    • A、松动压力与隧道埋深成正比
    • B、松动压力与隧道埋深成反比
    • C、松动压力与隧道埋深无关
    • D、松动压力与隧道埋深成非线性关系

    正确答案:C

  • 第4题：

    地铁的埋置深度以（）为界来区分深埋和浅埋。


    正确答案:20m

  • 第5题：

    浅埋隧道与深埋隧道相比，就是容易形成承载拱


    正确答案:错误

  • 第6题：

    在浅埋隧道中，对于围岩的水平侧压力的正确说法是（）

    • A、水平侧压力与岩体的物理力学性质无关；
    • B、水平侧压力与隧道高度无关，为一恒定值；
    • C、水平侧压力随着侧压力系数的增加而增大；
    • D、水平侧压力不随深度增加而变化。

    正确答案:C

  • 第7题：

    对于浅埋隧道，围岩自然拱（）

    • A、能形成
    • B、支护及时则能形成
    • C、让围岩充分变形则能形成
    • D、不能形成

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    具有可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简单等优点的浅埋暗挖法是（）
    A

    正台价法

    B

    全断面开挖法

    C

    单侧壁导坑法

    D

    中隔壁法


    正确答案： A
    解析： 全断面开挖法：
    （1）全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业。
    （2）全断面开挖法采取自上而下一次开挖成形，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。
    （3）全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。

  • 第9题：

    不定项题
    按隧道的埋置深度可将隧道分为（）。
    A

    浅埋隧道

    B

    深埋隧道

    C

    水底隧道

    D

    水下隧道


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    浅埋隧道与围岩及初期支护变形过大或变形不收敛的隧道衬砌有何规定？

    正确答案： 浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强。对围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时衬强时，可提前施作二次衬砌，此时二次衬砌应予以加强。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    浅埋隧道与深埋隧道相比，就是难以形成（）
    A

    拱圈

    B

    承压力矩

    C

    抗压强度

    D

    承载拱


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    浅埋和深埋隧道的分界的计算是根据（）来确定的。
    A

    埋深

    B

    隧道的施工因素

    C

    围岩类别

    D

    隧道横断面大小


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    浅埋段隧道施工为控制围岩变形，可采取以下技术措施（ ）。

    A.短进尺、弱爆破、早支护
    B.敷设拱脚锚杆，提高拱脚围岩承载力
    C.及时施工仰拱
    D.地表预注浆结合洞内环形固结注浆
    E.大进尺、弱爆破、早支护

    答案：A,B,C,D
    解析：
    浅埋段工程控制围岩变形，应采取下列技术措施：爆破开挖时，应短进尺、弱爆破、早支护，减少对围岩的扰动；敷设拱脚锚杆，提高拱脚处围岩的承载力；及时施工仰拱或临时仰拱；地质条件差或有涌水时，可采用地表预注浆结合洞内环形固结注浆。

  • 第14题：

    浅埋隧道与围岩及初期支护变形过大或变形不收敛的隧道衬砌有何规定？


    正确答案:浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强。对围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时衬强时，可提前施作二次衬砌，此时二次衬砌应予以加强。

  • 第15题：

    从隧道埋置的深度可以分为浅埋隧道和（）。


    正确答案:深埋隧道

  • 第16题：

    浅埋隧道与深埋隧道相比，就是难以形成（）

    • A、拱圈
    • B、承压力矩
    • C、抗压强度
    • D、承载拱

    正确答案:D

  • 第17题：

    深埋隧道的围岩压力是否与埋深有关？为什么？


    正确答案: 无关。所谓深埋隧道是指开挖的力学作用范围没有波及到地表，顶板围岩能够形成平衡拱。由于围岩的成拱作用，其松动压力仅是隧道周边某一破坏范围内地层的自重力，而与隧道的埋深无关。

  • 第18题：

    关于围岩松散压力下列叙述错误的是（）。

    • A、对于一般裂隙岩体中的深埋隧道，作用在支护结构上的围岩松散压力远远小于其上覆岩层自重所造成的压力。这可用围岩的“成拱作用”来解释。
    • B、“压力拱”是由变形阶段、松动阶段、坍塌阶段和成拱阶段四个过程形成的。
    • C、作用在支护结构上的松散压力是均匀分布的。
    • D、松散压力的大小与隧道尺寸、开挖方法有关。

    正确答案:C

  • 第19题：

    浅埋和深埋隧道的分界的计算是根据（）来确定的。

    • A、埋深
    • B、隧道的施工因素
    • C、围岩类别
    • D、隧道横断面大小

    正确答案:A,C,D

  • 第20题：

    填空题
    浅埋隧道一般用明挖法施工，而埋置较深的隧道则多采用（）。

    正确答案： 暗挖法施工
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是（）。
    A

    松动压力与隧道埋深成正比

    B

    松动压力与隧道埋深成反比

    C

    松动压力与隧道埋深无关

    D

    松动压力与隧道埋深成非线性关系


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    浅埋隧道与深埋隧道相比，就是容易形成承载拱
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    深埋隧道的围岩压力是否与埋深有关？为什么？

    正确答案： 无关。所谓深埋隧道是指开挖的力学作用范围没有波及到地表，顶板围岩能够形成平衡拱。由于围岩的成拱作用，其松动压力仅是隧道周边某一破坏范围内地层的自重力，而与隧道的埋深无关。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    从隧道埋置的深度可以分为浅埋隧道和（）。

    正确答案： 深埋隧道
    解析： 暂无解析

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