在干路面或湿路面上，当滑转率在（）范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数， 此时可产生的地面驱动力最大。A．0B．0.15-0.3C．0.2-0.5D．1

题目

在干路面或湿路面上，当滑转率在（）范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数， 此时可产生的地面驱动力最大。

A．0

B．0.15-0.3

C．0.2-0.5

D．1

相似考题

1.轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为()附着系数。A、制动时B、特殊C、轮胎自由转动时的D、纵滑

2.车轮滑移率一般在（）时，其纵向附着系数最大。A、10%－20%B、15%－20%C、100%D、80%

3.当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧（）。

4.当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。A、滑移B、滑转C、滚动D、边滚边滑

参考答案和解析
0.15-0.3
更多“在干路面或湿路面上，当滑转率在（）范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数， 此时可产生的地面驱动力最大。”相关问题

  • 第1题：

    当滑移率处下面什么范围时，车轮与路面间具有最大附着系数。（）

    • A、5%—10%
    • B、10%—15%
    • C、15%—20%
    • D、20%—25%

    正确答案:C

  • 第2题：

    叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。

    • A、15%～20%
    • B、5％～10％
    • C、20％～30％
    • D、10％～15％

    正确答案:A

  • 第3题：

    以下关于制动滑移率的说法，（）正确。

    • A、滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数
    • B、车轮纯滚动时滑移率为100%
    • C、车轮纯滑动时滑移率为0
    • D、滑移率与附着系数无关

    正确答案:A

  • 第4题：

    当两侧驱动车轮所处路面附着系数不同时，在驱动防滑系统起作用时，驱动力等于附着系数较大的驱动轮驱动力的两倍


    正确答案:错误

  • 第5题：

    下雨初始，路面上浮土与水混合，形成一层薄泥浆，此时附着系数极（），制动时车轮容易（）

    • A、高…侧滑
    • B、高…滑转
    • C、低…滑转
    • D、低…侧滑

    正确答案:D

  • 第6题：

    汽车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面间有最大的附着系数。

    • A、0%
    • B、15%至20%
    • C、75%至80%
    • D、100%

    正确答案:B

  • 第7题：

    不带封锁加力的汽车，当一侧车轮陷入泥泞中滑转，另一侧车轮在良好的路面上时，如果加大油门则会出现（）。

    • A、滑转的车轮转速加快
    • B、在良好路面上的车轮滑转
    • C、两侧车轮同时滑转
    • D、滑转的车轮转速变慢

    正确答案:A

  • 第8题：

    在汽车驱动轮转动过程中，滑转所占的比例越大，滑转率越高。当滑转率在10%-20%时，车轮的（）最大。

    • A、滑转量
    • B、附着系数
    • C、摩擦系数
    • D、静摩擦力

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    为了最大程度地利用附着系数，获得最大的驱动力，同时得到较好的方向稳定性和转向控制能力，防止驱动时车轮滑转，必须将滑移率控制在（）的目标范围内。
    A

    10%~20%

    B

    40%~50%

    C

    90%~100%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在干路面或湿路面上，当滑移率在20%时，车轮具有最大的纵向附着系数，在215%--30%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为（）附着系数。
    A

    制动时

    B

    特殊

    C

    轮胎自由转动时的

    D

    纵滑


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。
    A

    15%～20%

    B

    5％～10％

    C

    20％～30％

    D

    10％～15％


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当车轮抱死时（）。

    • A、纵向附着系数最大
    • B、横向附着系数最大
    • C、纵向附着系数最小
    • D、横向附着系数几乎为零

    正确答案:D

  • 第14题：

    由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。

    • A、5%～10%
    • B、15%～20%
    • C、20%～30%

    正确答案:B

  • 第15题：

    纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    为了最大程度地利用附着系数，获得最大的驱动力，同时得到较好的方向稳定性和转向控制能力，防止驱动时车轮滑转，必须将滑移率控制在（）的目标范围内。

    • A、10%~20%
    • B、40%~50%
    • C、90%~100%

    正确答案:A

  • 第17题：

    峰值附着系数φp与滑动附着系数φs的差别（）。

    • A、在干路面和湿路面上都较大
    • B、在干路面和湿路面上都较小
    • C、在干路面上大，在湿路面上小
    • D、在干路面上小，在湿路面上大

    正确答案:D

  • 第18题：

    当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧增大。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    在各种路面上附着系数均随滑移率及滑转率的变化而变化。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    下雨初始，路面上浮土与水混合，形成一层薄泥浆，此时附着系数极（），制动时车轮容易（）
    A

    高…侧滑

    B

    高…滑转

    C

    低…滑转

    D

    低…侧滑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在干路面或湿路面上，当滑移率在15%--30%时，车轮具有最大的纵向附着系数，而在20%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    峰值附着系数φp与滑动附着系数φs的差别（）。
    A

    在干路面和湿路面上都较大

    B

    在干路面和湿路面上都较小

    C

    在干路面上大，在湿路面上小

    D

    在干路面上小，在湿路面上大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当车轮抱死时（）。
    A

    纵向附着系数最大

    B

    横向附着系数最大

    C

    纵向附着系数最小

    D

    横向附着系数几乎为零


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。
    A

    5%～10%

    B

    15%～20%

    C

    20%～30%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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