当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。A、滑移B、滑转C、滚动D、边滚边滑

题目

当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。

  • A、滑移
  • B、滑转
  • C、滚动
  • D、边滚边滑
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1.关于汽车制动力，甲认为：汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为：当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。下列（）认为正确。A、甲B、乙C、均错误D、甲和乙

2.汽车制动过程中，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑A、达最大值，即等于附着力B、达最大值，即大于附着力C、达最大值，即小于附着力D、大于附着力

3.当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。

4.同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大。

更多“当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。”相关问题

  • 第1题：

    当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将逐渐消失。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    汽车制动时，当制动力等于车轮与地面之间的附着力时，则车轮（）

    • A、做纯滚动
    • B、做纯滑移
    • C、边滚边滑
    • D、不动

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。

    • A、达最大值，即等于附着力
    • B、达最大值，即大于附着力
    • C、达最大值，即小于附着力
    • D、大于附着力

    正确答案:B

  • 第4题：

    车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。

    • A、地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力
    • B、地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力
    • C、附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力
    • D、地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力

    正确答案:A

  • 第5题：

    制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时，车轮被抱死而与地面产生相对滑移。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    如果将车轮悬空制动抱死，作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于（）

    • A、地面制动力
    • B、制动踏板力
    • C、附着力
    • D、制动器制动力

    正确答案:D

  • 第7题：

    当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第8题：

    当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    台试检测制动，当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。
    A

    车轮抱死后，制动力和不合格

    B

    车轮抱死后，制动力平衡不合格

    C

    车轮抱死后，车轮阻滞力不合格


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    地面制动力达到附着力值时，车轮将被抱死而出现滑移现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    台试检测制动时，当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。
    A

    车轮抱死时，制动力和不合格。

    B

    车轮抱死时，制动力平衡不合格。

    C

    车轮抱死时，车轮阻滞力不合格。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。
    A

    达最大值，即等于附着力

    B

    达最大值，即大于附着力

    C

    达最大值，即小于附着力

    D

    大于附着力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。

    • A、做纯滚动
    • B、做纯滑移
    • C、边滚边滑
    • D、不动

    正确答案:B

  • 第14题：

    台试检测制动时，当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。

    • A、车轮抱死时，制动力和不合格。
    • B、车轮抱死时，制动力平衡不合格。
    • C、车轮抱死时，车轮阻滞力不合格。

    正确答案:A

  • 第15题：

    汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。

    • A、制动踏板力
    • B、制动器制动力
    • C、地面附着力
    • D、制动轮缸油压的作用力

    正确答案:C

  • 第16题：

    地面制动力达到附着力值时，车轮将被抱死而出现滑移现象。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    台试检测制动，当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。

    • A、车轮抱死后，制动力和不合格
    • B、车轮抱死后，制动力平衡不合格
    • C、车轮抱死后，车轮阻滞力不合格

    正确答案:A

  • 第18题：

    当制动器制动力（）附着力时，车轮将抱死滑移。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、正比于
    • D、反比于

    正确答案:B

  • 第19题：

    当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    多选题
    台试检测制动，当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。
    A

    车轮抱死后，制动力和不合格

    B

    车轮抱死后，制动力平衡不合格

    C

    车轮抱死后，驻车制动力和不合格

    D

    车轮抱死后，车轮阻滞力不合格


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。
    A

    制动踏板力

    B

    制动器制动力

    C

    地面附着力

    D

    制动轮缸油压的作用力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时，车轮被抱死而与地面产生相对滑移。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。
    A

    地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力

    B

    地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力

    C

    附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力

    D

    地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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