缸内喷射是指喷油器将汽油直接喷射到气缸燃烧室内,因此需要较高的喷油压力)。下列喷油压力哪些在缸内喷射的压力的范围内。
A.5MPa
B.10MPa
C.15MPa
D.20MPa
第1题:
电控燃油喷射装置按()分类可分为缸内喷射和缸外喷射。
第2题:
高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加()。
第3题:
多点喷射的电喷汽油机的汽油,对喷油部位描述正确的是:()
第4题:
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。
第5题:
电控汽油喷射系统,是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号,由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量,并向喷油器提供喷油脉冲信号,然后将加有一定压力的汽油,通过喷油器供给发动机。
第6题:
汽油喷射系统有多种类型,按喷射部位的不同可分为()和()两种。前者是将喷油器安装在()上,喷油压力为()。后者是喷油器安装在()上,需要较高的喷射压力,约为()。
第7题:
柴油机排白烟主要原因多为柴油中有(),气缸内(),堵油时间(),喷油量(),喷油雾化不良,气缸压力过低。
第8题:
电控汽油喷射系统中,控制喷油量的参数是()。
第9题:
喷油器的启阀压力是指:()
第10题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
缸内直喷发动机是指()。
第14题:
主喷射发生在喷油中期,在主喷射阶段,采用()可以加快燃烧速度,防止生成微粒和降低热效率,还可以加快可燃混合气的扩散燃烧速度。
第15题:
电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量多少的。
第16题:
喷油器喷油压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的(),且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;
第17题:
喷射泵的调速器是用以控制()。
第18题:
为使柴油能在汽缸内充分燃烧,喷油压力越大,雾化越好,因此喷油压力越大越好。
第19题:
电控燃油喷射(EFI)的原理是:电脑根据各传感器提供的信号计算出最佳喷油持续时间,并向喷油器输出开启信号,以控制()。
第20题:
电子控制器利用控制()来控制喷油器的喷油量
第21题:
从喷油器开始供油到喷油器停止喷油
从喷油泵停止供油到喷油泵停止喷油
从最大喷油压力到喷油器落座
从最大供油压力到最大喷油压力
第22题:
保持启阀压力喷射而无变化
因喷油器喷油使压力有所下降
开始喷油压力很高,喷射后压力下降
为了维持喷射要比启阀压力提高许多
第23题:
①+②
①+②+③
①+③+④
①+②+③+④
第24题:
喷油压力
喷油时间
喷孔大小
针阀行程