定位基准是存在于定位元件上、用于限制工件位置的基准。

第1题：

定位误差是由下列哪些项引起的（）

• A、夹紧力过大
• B、工件上的定位表面制作不准确
• C、夹紧元件与工件接触面之间的接触误差
• D、工件的工序基准与定位基准不重合
• E、夹具上的定位元件制作不准确

第2题：

V形块以两斜面与工件的外圆接触起定位作用，工件的定位基面是（），但其定位基准是外圆轴线。

第3题：

定位误差产生的原因有（）。

• A、工件定位基面的制造误差
• B、定位元件工作表面的制造误差
• C、工序基准与测量基准不重合误差
• D、工序基准与定位基准不重合误差
• E、工序基准与装配基准不重合误差

第4题：

如果工件的（）及夹具中的定位元件精度很高，重复定位也可采用。

• A、定位基准
• B、机床
• C、测量基准
• D、位置

第5题：

当夹具上的定位元件重复限制工件的同一个或者几个自由度，使工件（）称为过定位。

• A、位置固定
• B、位置无法确定
• C、位置确定
• D、位置基本确定

第6题：

工件定位+是通过工件的定位基准面与夹具的定位元件的接触（或配合）来实现的，所以定位支承点的位置一定要布置合理。（）

第7题：

（）的作用是确定工件定位基准的位置。

• A、定位元件
• B、夹紧元件
• C、执行元件
• D、控制元件

第8题：

定位基准是工件安装时与夹具定位元件（）的点线面。

• A、表面
• B、实际接触
• C、不接触
• D、离开

第9题：

角铁式车床夹具常用于加工壳体，支座，接头等类零件上的外圆柱面及端面。当被加工工件的主要定位基准是平面，被加工面的轴线对当要定位基准保持一定位置关系时，相应的夹具上的平面定位元件设置与车床主轴轴线也必须保持一定位置关系。

第10题：

工件上用于定位的表面就是确定工件位置依据，它称为（）。

• A、安装基准
• B、定位面
• C、安装面
• D、定位基准

第11题：

第12题：

第13题：

工件以内孔定位时，工件内孔表面为（）。

• A、定位基准
• B、定位基面
• C、限位基准
• D、限位基面

第14题：

定位支承点的位置随工件定位基准位置的变化而自动与之适应的定位元件叫（）

第15题：

工件上用于定位的表面，是确定工件位置的依据，称为（）面。

• A、定位基准
• B、加工基准
• C、测量基准
• D、设计基准

第16题：

工件以外圆柱面定位是一种（）定位，其定位基准是工件外圆柱的（），定位基面是（）面。常用的定位元件有：（）块、（）套、（）套等。

第17题：

定位元件定位表面与工件定位基面之间应保持良好的（）。

• A、配合
• B、接触
• C、位置
• D、对中

第18题：

工件定位误差的计算就是求工件的设计基准相对于定位元件起始基准的（）。

第19题：

夹紧装置的夹紧力方向不应正对主要定位置基准，不要把工件压向定位元件的定位面上。（）

第20题：

以平面定位的元件，工件以（）做为定位基准，常把工件支承在定位元件上。

• A、平面
• B、垂直面
• C、斜面
• D、外圆柱面

第21题：

（）产生的原因是由于工件的工序基准与定位基准不重合引起基准不重合误差△j，b和工件定位基准（基面）和夹具定位元件本身存在制造误差及最小配合间隙（心轴与内控配合时），使定位基准偏离理想位置。产生基准位移误差△j，y。

第22题：

当工件以（）为定位基准时，可采用定位销这种定位元件。长定位销可限制工件的4个自由度。

第23题：

第24题：